云南,大理州,剑川县。
有一座名为沙溪的古镇,小众又国际化。
小众是因为,这个镇子很小,地处偏僻,火车和飞机都不直达。自驾包车还要经过盘山小路,弯弯绕绕。
相比起云南滇西北旅游区那两座闻名全国的大理古城、丽江古城,沙溪古镇就只能算得上是隐秘的角落。
国际化是因为,沙溪古镇是被国际游客追捧的景点,是世纪纪念性建筑基金会(WMF)认定的101个世界濒危建筑保护名录。100个人要去云南玩,可能只有1个人会去沙溪。
沙溪古镇里值得游览的景点,也自带隐秘的角落的属性,看似普通小众。
比如古镇东边,从那座风雨飘摇残破不堪的东寨门走出,看到的是远处巍峨青山,山下蜿蜒的黑惠江流淌过,转右沿着江边小路前行百米,一座弯月般的单孔石拱桥横亘在江上。
这是玉津桥。
这座桥,是沙溪四大古桥之一,也是最出名的一座桥。
始建于明末。
几百年来,多次坍塌和多次复建,历经石板桥、铁索桥、木板桥等多种建制形式。如今出现在游客记载里的,是民国时期重新修建的石拱桥。
比起国内很多出名的拱桥而言,玉津桥完全算不上尖子生,在一个班里放眼看去,可能是坐在后排的位置,一时间都想不起来的样子。
玉津桥没什么典故,历史沧桑倒是有的,但每座传承至今的古桥,该沧桑的自少不了,历史多半更厚重一些。如今的玉津桥,轮年龄,也还没跨越一个世纪。
玉津桥也不是什么首创性的情况,不像赵州桥或者其他,造桥工艺和人文艺术也并不能彰显璀璨,引诸多文人骚客争相写诗著文来吟诵记载。
玉津桥,高大约6米,宽大约5米,造型上是单孔的石拱桥,远远看着,也不算气势恢宏。
玉津桥似乎没什么让人留下深刻印象的任何特质,似乎不值得一提。
旧时来自东边大理的,远至南亚的马帮、商客,走上茶马古道,必来沙溪此地,入镇则必须经过玉津桥。
沙溪古镇是茶马古道上的一处重要驿站,玉津桥是茶马古道连接大理南亚的桥梁。
多少赶马人,用那双踏过山川河流的双脚双鞋,偕同着伴侣和老马,跋山涉水来到此地,踏上桥梁。多少匹负重前行的识途老马,踢踏走过,嘶鸣留下又消散。
在没有商客往来的时日里,这座玉津桥,也是镇上居民出入前往田间劳作采摘的必经之路。也是附近村落百姓远道而来赶集的必经之路。
也是如今,来到沙溪古镇旅行的所有旅客,必游之地。
当� ��必打卡,就是玉津桥。
如果要说什么打卡攻略,更多是拍照推荐,以及游玩建议。
雨天登桥拍照,比较容易拍出江南水乡的感觉。背景更多是山峦和云雾。
大家都比较喜欢拍照的点,是在桥下远远的河边,拍出黑惠江上的一座桥,拍出桥上的人在看风景,看风景的人在你。
不过此地似乎少了些拍摄的道具,比如牵牛的农夫。别的景点有,还因此拍出了很多桥与人与牛的田园大片。我来的时候,可能生性懒散,可能时机不对,来此两次,闲逛三五天,从无见过一个人,一头牛,在那一座桥上。
或者是挑个清晨,晨辉乍现,记录这座桥上可能出现的人,或是买菜,或是外出劳作。
桥下缓缓流淌过的是黑惠江,远处是巍峨青山,田园农作物,房舍俨然。玉津桥静静横亘在黑惠江上。