广济桥 (世界最早的启闭式桥梁)广济桥,即潮州广济桥,古称康济桥、丁侯桥、济川桥,俗称湘子桥,又称潮州湘子桥,位于广东省潮州市古城东门外,横跨韩江,联结东西两岸,集梁桥、浮桥、拱桥于一体,为古代广东通向闽浙交通要津,是潮州八景之一,是潮汕地区著名文物旅游胜地,中国四大古桥之一,全国重点文物保护单位 ,国家AAAA级景区 ,被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。
航拍:广济桥俗称湘子桥,始建于公元1171年,与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称为“中国四大古桥”。
航拍:广济桥为浮梁结合结构,由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成,梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。
航拍:广济桥为启闭式桥梁。每周一至周五10:00-17:30浮桥架通开放,为旅游观光步行桥,17:30至次日10:00拆除浮桥船只通航,广济桥现为通航状态。
航拍:广济桥全长518米,东边梁桥长283.35米,有桥墩12个和桥台一座,桥孔12个,西边梁桥长137.3米,有桥墩8个,桥孔7个,石梁宽5米。中间浮桥长97.3米,由十八只木船连接而成。
航拍:上午九时许,拖轮开始拖动浮桥船组装浮桥。
航拍:拖轮拖动浮桥船组装浮桥。
航拍:拖轮拖动浮桥船组装浮桥。
航拍:浮桥船组装完毕开始为旅游观光步行桥。
航拍:浮桥船组装完毕开始为为旅游观光步行桥。
航拍:浮桥船组装完毕开始为为旅游观光步行桥。
航拍:广济桥及潮州古城。
航拍:浮桥船组装完毕开始为旅游观光步行桥。
桥墩上建有牌坊和精美的楼台亭阁,24楼台24样,中间有18艘古梭船相连接的浮桥(启闭式,夜间通航),梁舟结合,刚柔相济,在上面走一走,别有一番趣味。
桥面古香古色,桥身横跨韩江,并集梁桥、拱桥和浮桥于一体,结构十分特殊,堪称我国桥梁世上的孤例。素有“到潮不到桥,枉费走一遭”之说。
由于通航需要,在下午5:30左右浮桥会收起来,以便货船从江面通过,可欣赏到“过河拆桥”的独特景色。
上午十时浮桥架通,随我一道去参观中国四大古桥”的广济桥。
广济桥每跨均架四条巨大石梁,最大的长约15米,宽1米,厚1.2米,重约50吨。最小的长约12米,宽1米,厚0.8米。
立于桥上,阳光穿过城门楼的间隙斜射,整个画面美极了。
桥上有廿四个桥墩,满是牌坊及不同型状的建筑。
横跨于韩江上的广济桥是潮州的必游景点。
走一小段石板桥便有漂亮的桥亭供游客休息观景。视野开阔风景极好。
桥的正中间,就是这座桥的亮点,一共十八艘船只连接起来的浮桥。从桥上去看,景色很是一般,可能是岸上没有太多的建筑物吧。
十八艘船只组成的浮桥,人行走在桥上摇摇晃晃,江面上的风浪越大,摇晃越剧烈。
十八艘浮船连接的时间冬夏不一样,除了固定的连接时间,浮桥每天会断开让过往船只通过。这个也是广济桥的一大特色,名符其实的过河拆桥。
站在桥面上,广阔江景,缕缕清风,相伴左右。待到夕阳落下,晚霞出门,映辉霞光,甚是美妙,漫步石桥,看江景吹清风。
漫步广济桥,吹着凉爽的江风,听着富有潮州特色的音乐,一切世间烦杂都抛到九霄云外。
桥上的建筑非常具有潮州古文化特色,值得细细观赏。
广济桥墩上建有形式各异的二十四对亭台楼阁,古时候潮洲小商贩在里面经商,亭楼为商人们遮风挡雨,也为过往的船只提供食品和日用品。故有“廿四楼台廿四样”、“一里长桥一里市”之美称。
几百年间,每天定点定时、日复一日,为两岸的百姓提供便利,兑现着“广济百粤之民”的承诺。
广济桥上所用的大石条,最大的长约15米,宽1米,厚1.2米,重约50吨。最小的长约12米,宽1米,厚0.8米。
在售票处回望的广济楼还是挺巍峨壮观的,很有特点的浮桥,白天闭合通行,晚上开启通航。梁舟结合,刚柔相济,有动有静,起伏变化,是广济桥的一大特色。
尽头出去左侧100米就是韩愈纪念馆,凭身份证免费换票入园,回程凭纪念馆门票和广济桥门票可以再走一趟广济桥回到广济门。今日的广济桥,除了保留了浮桥开合的设计思想,建筑绝大部分都是重修的,这是可惜之处。不过瑕不掩瑜,广济桥这座中国四大古桥之一,还是值得一游。
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