这座桥胜过如今的赵州桥，充分体现了古人的智慧，却鲜少人知道它
大家好，今天小编来给大家介绍的是一座充满了艺术价值的桥。我们现在无论是走到了哪里，我们应该都能够看到有各种各样、大大小小的桥梁，这些桥梁都是拥有着非常深厚的文化底蕴，他们现在的作用已经不再是单纯的给我们提供出行方便了，而是给我们来进行观赏的作用，自身的艺术价值也都被挖掘到了最大，而有一座桥，完全具备了这些作用。
这个桥的名字就叫做洛阳桥，但是小伙伴们你们可千万不要以为这个桥的名字就叫做洛阳，所以它就是存在于洛阳啊，其实它落座的地方是福建泉州，而且它还有一个别的名字就叫做万安桥。
按理来说，洛阳桥应该在河南洛阳，那么此桥为何取名“洛阳桥”呢？据有关资料记载，很早之前，泉州一带居住着越族人。唐朝初年，社会动荡不安，战争时常发生，不少中原人南迁，河南、河水和洛水一带的人多迁到泉州及闽南一带，这些南迁的人民带来了中原先进的技术和经验，引导当地人们发展生产。因迁居于此地多为思乡心切的河洛人士，当他们来到泉州时，看到这里的山川地势很像古都洛阳，就把这个地方也取名“洛阳”，此桥改称 洛阳 桥，此江也改称洛阳 江。
万安桥这个名字也是有缘由的，据说当时的 洛阳 江“水阔五里，波涛滚滚”，每逢刮风起浪，便常常连人带船翻入江中，无奈这里偏偏又是 广东 、 福建 进京的必由之路，摆渡成为唯一的通行方式，故为了祈求万无一失，平安过渡，人们就把这个渡口称为“ 万安渡”，所以桥便是这样称为“ 万安桥”的。
桥长八百三十四米，宽七米，有桥墩四十六座，前前后后共用了六年的时间将桥建成。它为南宋时期泉州出现的大规模造桥工程，提供了丰富的经验。著名的安平桥、石笋桥、顺济桥等，都是仿造洛阳桥而建造起来的。它是我国古代桥梁建筑史上的伟大创举，我国著名桥梁专家茅以升教授称赞说："洛阳桥是福建桥梁的状元"。
洛阳桥在海上丝绸之路繁盛时期，为泉州港水陆转运提供了交通保障，也是泉州“海上丝绸之路”申遗重要考察点之一。而洛阳桥头有一块匾额，上面写着“海内第一桥”，这个称号如今十分响亮！
起初小编知道洛阳桥并非因为它是中国古代四大名桥之一，而是源于余光中老先生的《 洛阳 桥》。当你越靠近洛阳桥，周围就明显有重新翻修的痕迹，突然整齐的街道、两旁是富有旧时代气息的番仔楼，像是偶然走进了一条旧时代的老街，老人三三两两在寺庙内玩牌或坐在凤凰树休憩，一派静谧的气息。
先是看见蔡襄石像威武挺拔矗立在前，如果从泉州古城区过来，这座蔡襄祠是必经之路。石像建于1996年，雕像高12米，见证了 洛阳 江畔20多年的变迁，已成为 洛阳 桥的标志之一，蔡襄石像仿佛是在遥望自己主持修造的 洛阳 桥，更像是在守护洛阳桥的未来。
桥南东塔，塔基、底座型同西塔。第二层中系莲花瓣圆形塔心石座，六瓣圆瓜形球体上雕有执械浮雕神像，面桥。第三层为镂空圆球体石龛，面桥凿一石门，门两侧各一雕像，石龛内原有通高70公分石雕佛像一尊，而后不知何时遗失。
桥身及其附属建筑物，有许多艺术石雕，有昂首挺拔的石狮 ，有口含石球的狮子 。桥身全部用巨大石块砌成，在 中国 桥梁史上与赵州桥齐名，有“南 洛阳 ，北赵州”之称。至今，我们仍可以从那些缀满白色牡蛎痕迹的桥墩石窥探它当年的模样，可以说洛阳桥的建造，使洛阳江从天堑变通途，小编不禁感慨，洛阳桥真的是把我们古代人民的智慧给充分的体现出来了啊。
而后从整个桥梁的规模上看，洛阳桥可以说是非常宏伟的，整座桥长大约能有834米，宽度也是达到了七米左右的长度，可以轻松通行汽车，而且这个大桥并没有使用混凝土，整个桥都是用石头来进行制作的。事实上，在上个世纪30年代，蔡廷锴将军率19路军驻闽时，曾重修此桥铺上水泥，使其可通重型汽车。49年后才将其恢复为石板路。
为了巩固基石，当地人民还首创了“种蛎固基法”，一开始建桥，抛下去的巨石非常散乱，连接度差，石块间空隙不一，在这样的桥基上建桥必然不稳固。牡蛎是在当地比较常见的海产软体贝壳，具有固着性，它的壳可以附生在岩礁或者其它的牡蛎壳上，繁殖能力很强。
以牡蛎固基就是利用牡蛎的这种迅速繁殖的特性，把原来松散的石堤胶结成牢固的整体，使得桥基和桥墩石之间胶结牢固的中流砥柱，可以防止基石被潮水冲走。这种以牡蛎加固桥基的办法，是世界上率先将生物学运用于桥梁建筑的先例，堪称独具匠心，充分利用了自然资源，更是中国古代一项重要的科学创新。此外，为了有效保护桥基和桥墩，禁止人们采食桥下牡蛎。
不过遗憾的是，现在的人们提起来古桥的话也都是想着赵州桥而没有想到洛阳桥，但是小编希望大家都能知道，洛阳桥在我们的生活当中做出来的贡献是绝对不可磨灭的。洛阳桥建成后，人们给它总结了三个绝妙的特点，称为“三绝”，一是工程艰苦浩大；二是《 万安 桥记》简洁；三是碑石、碑字艺术精雕。
桥建成后，蔡襄亲自写了篇《万安桥记》，全文153字，相传，祠中的碑文是他亲手书写。碑文极其简洁，记述了建桥起始时间、意义、资金来源、及其主要官员和竣工通行时间，郡民欢乐情况，碑文洗练粹美，书法之遒丽，刻功之生动被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。
桥之中亭附近历代碑刻林立，有“万古安澜”等宋代摩岩石刻；现存的有2座塔、2座亭子、3个祠庙、4尊武士石像、 20方历代碑刻。沿江两岸的人民为了纪念蔡襄倡建 洛阳 桥的功绩，特地在桥南建起一座“蔡襄祠”，并塑像立碑。
看着在这座千年古桥上来来往往的人们，和当地人一起在桥上“走南闯北”，小编也不禁感叹，洛阳桥仍是一座“活着的桥”啊！海风拂拂，多少有些透凉，但无碍大家出行，即使一千年过去，它仍然是当地百姓的交通必经之道，两岸人们的生活还是和它息息相关。洛阳桥永不停歇，连接起两岸的百姓，静静的诉说着它的前世今生，从这一点看，小编认为，洛阳桥胜过如今的赵州桥。
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