大鹏所城是深圳的八景之一,是一座有历史的古城,城内保留了古色古香的城楼、街道,还有大面积的明清居民建筑群,散发着浓郁的古朴气息,这座古城见证了历史的变迁,具有非常高的欣赏价值。
大鹏所城全称“大鹏守御千户所城”,深圳又名鹏城就是源于此。这里曾是明清两代南中国的海防军事要塞。如今的大鹏所城还保留有古香古色的城门、城楼、古街道和古民居。在这里可以看到很多曾经的将军府,还有海防军事相关的文物,是了解近代军事史的好去处。
大鹏所城是广东省重点文物保护单位和爱国主义教育基地。1996年,成立了一个以文物保护、历史研究和旅游开发为宗旨的“大鹏古城博物馆”。大鹏所城的赖氏家族是深圳历史上的最旺家族,“三代五将”为中国历史之罕见,当地有“宋朝杨家将、清代赖家帮”之美誉。赖家墓群包括:赖恩爵将军、赖信扬将军、赖世超将军、赖恩锡将军、赖氏始祖赖吾彪将军、赖世超夫人、赖恩爵原配夫人等 。其将军数量之多、品位之高,实为深圳历史上罕见。原有居民大都移民香港、荷兰或英国。著名的历史文物是龙井,赖府,刘府,四个城门,等等。
明清民居建筑群
大鹏古城雄伟庄重、狭窄蜿蜓的小巷以青石板铺就,宁静古朴。大鹏所城有近十万平方米的明清民居建筑群,古建筑鳞次栉比,古色古香。其街道格局,民居风格都是明清时期遗存,其中窄街小巷,石板铺就,或大厅大堂,或小门小窗,据调查统计,城内有具重要文物价值的民居建筑十七座(间)。
古城遗迹
近百年来,大鹏所城没有驻军,成为一处民居。古城更是日渐倾圮,城楼、城墙等在五十年代被毁坏严重,而且还经历了日本侵华,古迹已荡然无存,只剩下残垣断壁。现古城雄姿依旧,除北门在万历年间被堵塞外,大鹏所城尚保留有东、南、北三门及东北部分城墙。
1984年深圳市政府拨款二十万元,维修大鹏所城南门和东门。如今人们可一览明代边城的雄姿,旧城濠及大部分城墙已不复从前。大鹏所城自建成以来,经历多次战火和风雨沧桑,曾多次修葺:康熙十年(公元1671年)八月二十一日,一场罕见的飓风袭击了大鹏城,毁坏了城楼四座,城角窝铺四间,雉堞五十八个,后知县李可成、大鹏营守备马玉成等捐助修复。
大鹏仓
大鹏仓在大鹏所城中,与永盈仓同设,万历十四年(西元一五八六年)建仓厫一座。”“大鹏仓大使署在大鹏所城内,与永盈大使同设,崇正十五年(西元一六四二年)裁汰,久废。”
“大鹏所屯仓在县丞署东,康熙八年(西元一六六九年)原建二间,雍正十年(西元一七三二年)增建六间,续建三间,归县丞管辖。”清嘉庆舒懋官《新安县志》卷七建置略废署;及同书卷二十政经四仓贮条。曾经的大鹏仓现在也成为了博物馆。
公共交通
1. 从深圳机场:坐机场大巴6号线-留医部,转E11大巴-大鹏站,转M471路-大鹏所城站。
2. 从深圳长途汽车站:银湖汽车站乘E11大巴-大鹏站,转M471路-大鹏所城站。
3. 福田汽车站乘H92旅游专线大巴-大鹏站,转M471路-大鹏所城站。
4. 从龙岗中心区可乘833大巴(龙岗-南澳)至大鹏,转M471路-大鹏所城站。
5. 从龙岗中心区可乘818大巴(龙岗汽车总站-大鹏),转M471路-大鹏所城站。
自驾
深圳市中心至大鹏所城大概60公里,行程一个小时。
1. 市内由深南大道、滨河路、笋岗路、布心路等东行经莲塘过梧桐山隧道至沙头角,再经盐田上盐坝高速至葵涌,转走坪西一级公路从大鹏所城/核电站出口,经大鹏雕塑向左侧走6公里即到。
2. 广州、东莞、珠海等地由G4广深高速再转机荷高速,至终点荷坳后再转惠盐高速往惠州方向,行至龙岗/坪山路口下后右转往大鹏新区方向即可。
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