走318国道川进青出的路线是很多年轻人总结出来的自驾游玩法体验,一路上将会遇见各种充满神奇景观的场景和画面,大家不仅惊叹于自然的伟岸和神奇,更能感知世间万物的魔法魅力。
时间:五月中旬
路程:郑州荥阳市-成都-理塘-亚丁-巴塘-拉萨-纳木错-格尔木-茶卡盐湖-西宁-郑州荥阳市,全程7200公里,用时17天整;(成都-拉萨-西宁-成都,全程5770公里)
座驾:吉普指南者两驱家享版,油耗8L/百公里;
人员汽车组成:指南者、现代、长安共11人,其余两辆车共8人(贴吧约队)均为小轿车底盘不高,均可通行,2019年5月就出川边界30公里左右修路很颠簸,容易刮底盘,心疼车的慎重,其余路面均为正常柏油路、水泥路)
携带物品(个人建议):身份证、备胎、车载充气泵、发烧药、感冒药、高反止头疼片、氧气瓶、防滑链、拖车绳、衣物(春夏秋冬都得带) 、食物水源;
住宿饮食消费情况:全程aa,本车3人平摊,全程酒店宾馆两人间住宿,平价餐馆吃饭,住宿50-70元/人/天,吃饭50-100元/人/天,油费不等看跑的路程,预估50-100元/人/天,按平均值大概200元/天,景区门票、个人消费纪念品除外;
个人游玩景点:17天有点紧,所以大多数都是选择性游玩,看自己时间安排;
川进青出第一站新都桥:泸定桥就横跨在这里,两岸青山绿水,大渡河面很宽阔,水流湍急,革命先烈飞夺泸定桥想想真的是很不容易,致敬缅怀;
川进青出第二站理塘:这里是入住印象最深刻的地方,海拔四千多米,空气很稀薄,缺氧感很严重,最好不要在高海拔洗澡,尝试了当地的血肠等美食就早早睡了,觉得很新鲜刺激;
川进青出第三站稻城亚丁:这地属于来了后悔,不来也后悔的地方,一行11人只有包含我3人爬上山顶,于是就有了我的头像牛奶湖经典一跳,一上一下得五六个小时,建议先在亚丁住一晚第二天早上早点进景区;
川进青出第四站业拉山:海拔4658米,72道拐就在这里,老司机的技术就要体现出来了,一路蓝天白云别提心情多舒畅了;
川进青出第五站然乌湖:很纯净的湖面,雪山就在湖对面,构成了一幅绝美的画面,这里牦牛都是上公路的,就在你车旁边行走,你可别吓唬他,不要你就坐火车回去了,时间允许的话可以前去来古冰川,下次川进青出一定不会漏掉;
川进青出第六站布达拉宫:这个海拔上布达拉宫很累,里面不好玩,去的就是为了拍照留下足迹吧,相反没有路上的绝美自然风光吸引人;
川进青出第七站纳木错:纳木错和羊卓雍措算的上很应该去的地方,因为羊卓雍措时间紧就只去了纳木错,能被藏族人民称为圣湖的地方不去一趟算白来了,美不胜收,风大一定要多穿衣服哦;
川进青出第八站茶卡盐湖:这应该是很多人想前往的地方,但别期望那么高哦,不然落差很大很大,当成一个普通的盐湖去欣赏应该心里会好受的多,食之无味弃之可惜,茶卡盐湖收费口应该是这几年接触到的第一个只收现金的高速口,好多人堵在那周转现金,太厉害了,然后一路到西宁经过青海湖,大到像海一样,辽阔壮观,值得一看。
尽量夏季4-9月份之内去,安全很重要;
出发前建议全车检查,刹车什么的很重要,因为我自己刚买几个月的新车,全程走下来就胎压报警了一下,而同行的他们刮了底盘,玻璃还被小落石砸了;
在青出的路上,因大雪路面结冰被困在雪地好几个小时,然后车子路上打滑硬生生没安装防滑链就开过去了,所以食物、棉袄和防滑链一定要备好,小心谨慎一些,路过加油站就把油加满;
高反因人而异,好多人说提前喝红景天什么的,我没在意,平时也是疏于锻炼,都是说走就走的旅行,所以我觉得高反就是去适应它,适应了基本全程无忧。
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