从小就学习过詹天佑的故事,了解詹天佑在我国铁路事业上面作出非常大的贡献,著名的京张铁路就是他修建的,当时设计的“人”字形爬坡现在还在沿用。尤其是在当时修建铁路恶劣的情况下,还咬牙坚持,最终修成闻名世界的京张铁路,非常值得敬佩。
010-69121516;
010-69121006
8:30 -16:30 (16:15停止售票),节假日不休息。
11月1日-4月30日,周一闭馆。
票务须知:
(1) 参观券价格:20元/人。
(2) 讲解形式与收费:
A语音导览,租金5元/人次,须预付押金100元;
B人工讲解,30人团以内,收费100元/次;C展厅广播,100人团以上,收费100元/次;
(1) 学生、铁路职工有效证件可半价优惠;
(2) 1.2米以下儿童、老年人持老年证及导游可免费入馆参观;
纪念馆附近就是京张铁路记念地——青龙桥小站,位于八达岭长城红叶岭下,民族铁路工程师詹天佑曾主持设计了北京至张家口铁路建设,并巧妙首创了“人”字型的爬坡铁轨,至今仍在使用。
纪念馆虽然是对詹天佑个人的纪念,但也展现了那个波澜壮阔大时代下的方方面面。最后很自然地,会落在当代的高铁上。站在今天号称当代中国“新四大发明”的角度,再回过头来看詹天佑的开拓意义,就更觉得难得了。
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