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找到 京张铁路南口段至八达岭段 相关信息共 7500
段家河薄板台遗址
家河薄板台遗址
2023-08-16
家河薄板台遗址位于莒县龙山镇。年代为新石器时代。2013年,家河薄板台遗址被山东省人民政府公布为山东省第四批省级文物保护单位,家河薄板台遗址,家河薄板台遗址简介,家河薄板台遗址日照市莒县家河薄板台遗址旅游指南
长城雁门关段
长城雁门关
2023-10-25
(含白草口长城)长城雁门关(含白草口长城)(第五批国保)时代:明地址:代县城北20公里白草口雁门关村南200米又名西陉关,是明代长城的重要关隘之一。与宁武关、偏头关合称内三关。据清乾隆《宁武府志》载,旧关在雁门山上,明洪武七年(1374年)移至今址
段德昌烈士纪念碑
德昌烈士纪念碑
2023-10-12
德昌烈士纪念碑时代:1983年地址:南县南洲镇德昌公园简介:德昌,字裕俊,号魂,湖南南县人。全国三十三位军事家之一。1904年8月19日生。1924年参加革命,1925年夏领导南县雪耻会斗争,同年9月入党,继入革埔军校学习,翌年6月毕业于中央政治讲习班
沈阳工务机械段指挥部日式建筑
沈阳工务机械指挥部日式建筑
2023-03-27
沈阳工务机械指挥部日式建筑位于大石桥市青花街道站前社区,大石桥火车站广场北50米,沈阳工务机械大石桥指挥部院内。该建筑始建于二十世纪三十年代,原南满铁路机关区、庶务区,为办公用房
川黔驿道息烽段
川黔驿道息烽
2023-04-13
川黔驿道息烽位于息烽县永靖镇马当田村、养龙司乡养龙司村,2011年公布为县级文物保护单位。目前保存较好的有大风垭和十字路段。大风垭段长约1公里,从原贵遵高速路侧大风垭,沿山南北向分布,用石板铺成,宽约1.5米
万里茶道鹤峰段
万里茶道鹤峰
2023-05-24
万里茶道鹤峰。(1)连三坡古茶道(恩施土家族苗族自治州鹤峰县五里乡南村村四组)。保护范围:茶道周围50米范围内。建设控制地带:自保护范围向周围山地延伸80米。(2)红茅尖摩崖石刻(恩施土家族苗族自治州鹤峰县燕子镇桃山村六组)
天长古城墙遗址(东门段)
天长古城墙遗址(东门
2023-04-02
天长古城墙遗址(东门)位于天长市天长镇内环路,时代为明嘉靖,类别为古遗址,面积为25000平方米。为天长市第四批文物保护单位,公布文号为天政2011第99号。保护范围:整个古城墙(东门)东西10米为保护范围
段岗龙山文化遗址
岗龙山文化遗址
2023-08-27
岗龙山文化遗址在县城西南6公里岗村北、黄岗沟南岸沙丘上。出土古斧、石凿、骨匕首,灰色、红褐色、泥质、沙质绳纹、条纹、附加堆纹之瓮、壶、罐、盘等残片和不完整的陶献、矮乳状鬲腿以及鹿角、兽骨等,属龙山文化遗存。1984年公布为县级文物保护单位
秦直道遗址延安段
秦直道遗址延安
2023-03-18
秦直道遗址延安,位于陕西省延安市黄陵县、富县、甘泉县、志丹县,2014年7月21日,秦直道遗址延安被列入第七批全国重点文物保护单位。
滇川驿道三村段
滇川驿道三村
2023-04-15
滇川驿道三村位于富民县,系滇川古驿道中富民县昆明的其中一段,形成于元代,延续明清。驿道现存1.5公里,平均宽度2.5米,路面为不规则块石铺置,石质为青石,保存较为完好。2020年2月17日,被公布为昆明市第七批市级文物保护单位。
余段古树
古树
2023-08-08
胡椒树位于大余公路旁、余村油榨老屋前,是吴氏先人从山西太原带回来的树种,它是余境内三棵最古老的树之一,也是我县最古老的胡椒树,迄今已有近七百年的历史。胡椒树外形巨大而美观:树干直径达2.5米,得七、八个人才能合抱过来,树的主干从一米高处分为四个分枝
段氏八大碗
氏八大碗
2023-07-06
氏八大碗:氏八大碗讲究料厚品重、味纯汤清,其用料广泛、技法多样,有素有荤、粗细搭配,制作时用竹笼围住,清水一蒸,清淡味香,口感极好,营养丰富,无论从医学、营养学还是保健学各方面都显示出独到、高明之处,十分符合食补养生原理。因些,八大碗素有中国历史上最悠久的
段店峨嵋山古建筑群
店峨嵋山古建筑群
2023-08-21
峨嵋山古建筑群位于济南市槐荫区店镇大金庄西峨嵋山上。清初大金庄金某所建,因其好佛,取名大悲寺(大慈大悲之意)。清同治年间在山南建二仙祠,清光绪年间建文昌阁,逐步形成由大士殿(正殿)、东西配殿、文昌阁、钟鼓楼等组成的寺院
段山口墓群
山口墓群
2023-06-07
山口墓群东周至汉代墓群,位于松滋市南海镇断口山村,面积约5平方公里,保存状况较好。曾经发掘战国楚墓、汉代墓共8座,出土一批青铜器、玉器和陶器等珍贵文物,对于研究江汉地区的历史文化具有非常重要的价值。(第五批)信息来源:湖北省文物局
北京京奉铁路正阳门东车站
北京铁路正阳门东车站
2023-12-05
北京铁路正阳门东车站:正阳门东车站始建于1903年,自清朝末年20世纪中期一直是北京最大的火车站。1912年和1924年孙中山曾两次抵京,均在正阳门东车站下车。铁路在中国近代铁道史上有重要的历史地位,对中国近代社会的历史进程和北京城市的发展都有极大的