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长途骑行外胎磨损严重如何补救?
长途骑行外胎磨损严重如何补救?
2024-01-03
大家知道,长途骑行中,内外胎是相对于其他单车零件更换最频繁的,遇到路况不好或者工业区附近,内胎扎的机会就大大增加,而外胎也会磨损的非常严重,久而久之,外胎表面有的地方会变薄和凹凸不平,受伤严重的外胎其实对内胎已经失去了相当一部分的保护作用,扎胎开始频繁
注意啦!这些绳索千万不能再用了
2024-01-03
除应将有擦伤、割伤或者摩损的绳子立该换新外,两年以上过度使用的绳索也须替换,它即使没有明显的伤痕
单车课堂:解决25个令人头痛的单车故障问题
单车课堂:解决25个令人头痛的单车故障问题
2024-01-03
1.每次补好内胎,刚装回去又瘪了如果内胎上的洞在内侧,垫带也许错位了,导致内胎辐条割破;如果在外侧,外胎里可能有一些细小而锋利的异物。用手指小心地摸索外胎内侧,找到异物并取出来。2.经常爆胎多给轮胎打点气。译者注:特别是公路车,不妨打到建议外胎最大气压值
接绳结 Sheet bend[组图]
2024-01-03
不过在大拉力下,接绳结易夹挤,这是它唯一的缺点。如果两绳的粗细差异甚大,则建议使用重接绳结。由于接绳结是接绳中极方便的结,所以应用非常广,也拥有了许多的名称:编织结、纺织结、纺织接结、单接结、