香港太平山
香港太平山，英语：VictoriaPeak，一般指“太平山山顶”，因而被香港人简称为山顶（英语：ThePeak）。太平山原名“硬头山”，古称香炉峰，海拔554米，是香港岛的最高峰。
太平山历史悠久，拥有多个名称，而不同的名称所指的范围亦有所不同。在地理上和历史上，太平山覆盖龙虎山以东、薄扶林以北、马己仙峡以西的一大片山丘地带。这可以从上环太平山街和山顶各建筑的历史文献中得到印证。后来，太平山的山脚部分被划分为中环和上环，被发展成为中心商业区；山腰部分则被称为半山区，为一高尚住宅区。山顶则成为富有的人士和一些外国领使的居所及豪宅，并于近代则被发展成旅游景点。因此太平山和山顶已差不多成了同义词。
于香港境内，人们多称太平山山顶为山顶（ThePeak）或太平山顶。不过一般所理解的山顶范围，地理上并不十分正确。人们多把山顶缆车山顶站一带当做“山顶”。而事实上，山顶站一带为炉峰峡，真正的山顶位于山顶公园。于地图上，山顶依地势可再被细分为扯旗山（VictoriaPeak）、炉峰峡、歌赋山、观龙角和奇力山。
历史
在开埠初期，由于交通不便，要靠轿子上落山，故当时居住山顶的人士不多，1880年代时只有约40户。随后因为山顶景色优美，气温清凉，所以逐渐吸引了更多的外籍人士居住。为应付交通需求，山顶缆车于1888年通车。其后于1904年，香港政府立例禁止华人在山顶居住，至1947年才废止。
1867年，当时香港总督麦当奴选址山顶设立避暑别墅，即总督山顶别墅。该别墅曾于1902年重建，但在1930年代起开始停用，更于日治时期遭到破坏，最后在1946年拆卸，只剩下守卫室，原址辟作山顶公园。
此外，1873年，山顶酒店落成启用，酒店经营者即是其后提出兴建山顶缆车建议的亚历山大·芬梨·史密夫。然而，酒店于1938年因火灾焚毁，之后一直未有重建。该处其后成为巴士总站，1989年12月才改建为山顶广场。
山名演变
据传嘉庆年间海盗张保仔盘踞港岛时，在山下设东西营盘，并利用该峰作瞭望台，看见海上有商船经过，就用旗号通知山下营寨，出动船只去截劫，故称扯旗山。
1842年，香港正式开始受到英国的统治，英国人为宣示主权，因此于山顶悬挂英国国旗，这则是“扯旗山”来源的另一种说法。
后来，英国人以曾担任香港辅政司（任期1868年5月7日－1878年4月4日）的柯士甸（JohnGardinerAustin）将该山易名为柯士甸山，再后，又以维多利亚女王的名字命名为维多利亚山，英文名称则沿用至今。
太平山缆车门票在哪买 香港太平山缆车在哪里坐
想要去太平山观赏夜景，首先肯定是要买门票，关于门票购买可以在现场购买，也可以提前在网上购买，想要去游玩的小伙伴们，下面是相关的购票攻略，可以参考一下。
太平山缆车快速通关购票教学
选择缆车时段
时间上的选择，一般大家比较想看的就是白天还有日落和夜景，但是也不想在山上待太久，大家可以选择下午16:30的梯次，小雾基本上不会影响观看夜景哟。
集合时间：15:00 / 18:00
集合地点：香港港铁中环站K出口外集合
山顶缆车开放时间：7:00 – 24:00，10-15分钟一班，快速通关不包含下山缆车哟，需要自行排队搭缆车下山。
太平山缆车搭乘教学
提早15分钟到集合地点
建议大家提前到集合点，这样在清点人数之后才不会拖延别人的时间，一般都是要等到集合完毕之后才会出发的。
缆车座位推荐：三人座座位
上缆车要眼明手快，不是每一个人都是有位子的，并且也不是所有人都会乖乖排队上车，所以大家可以先观察一下前一台缆车大家的上车位置。观赏进的概念的位置推荐选择右侧的三人座那边，这里有绝佳视野一览香港的都市丛林，下山缆车是倒退走的，所以也是选择乘坐这一边呢。
如果是参加16:30的梯次上山，到了太平山顶之后，趁着天还没有暗下来可以先观赏维多利亚港的日景，这个时候可以先不用去凌霄阁，毕竟凌霄阁人多风也大。从缆车站出来左转有一个“狮子亭”，是个不用门票又可以拍到美照的观景点!
以上就是关于太平山顶缆车购票攻略和最佳观赏位置，想去观赏的小伙伴们可以参考一番。
香港太平山夜景攻略：香港旅行篇系列之太平山
太平山顶，香港首屈一指的旅游名胜，不仅拥有壮丽景致、满载购物和饮食乐趣，还具备多个独一无二的必游景点，为您带来多元化的旅游体验，让您悠然感受香港的生活文化。
太平山顶，香港首屈一指的旅游名胜，不仅拥有壮丽景致、满载购物和饮食乐趣，还具备多个独一无二的必游景点，为您带来多元化的旅游体验，让您悠然感受香港的生活文化。
要登上太平山顶，乘搭世界上其中一个最古老及最负盛名的山顶缆车绝对是一趟难忘的体验!整条铁路以钢索拖行，列车依山坡斜斜从海拔28米攀升至396米(约1,300呎)，乘客沿途可俯瞰维多利亚港景致。坐在车厢内，身子不由得向后倾，部分路段斜坡度介乎4至27度!高楼巨厦、茂密丛木看来好像都倒往一旁了，感觉实在奇妙!
山顶凌霄阁由著名英国建筑师特果·法雷尔(Terry Farrel)设计，外形呈十分独特的碗形，是集观光、娱乐、购物于一身的香港必游地点。其外貌广被全球数以百万计的明信片及照片取用。
莅临香港最高360度观景台凌霄阁摩天台428，尽是目不暇给的视觉体验，让您站于海拔428米的之上，在全港最优越的地理位置，饱览醉人都会景致，大有君临天下之感。另外，凌霄阁更设有凌霄展廊，巨型展板展出香港早期的珍贵照片，与市民重返昔日，体会香港百年变化。
山顶缆车是香港百年历史中最久经风霜，最富代表性的生活见证。这个香港的传奇，由港督威廉姆爵士于1888年5月30日主持启用典礼，正式向世人揭开了面纱。
通车初期，山顶缆车头等车厢票价3毫、二等车厢2毫、三等1毫，回程一律半价。当时缆车仍然用烧煤产生的蒸汽推动，通车首日共有600名乘客，首年的客流量就达15万人次。
1901从1908年到1949年，车厢前两个座位一直预留为港督专座，椅背上用黄铜片镶嵌着“此座位为港督预留专座”，在开车前最后两分钟才向其它乘客开放。
1926年，山顶缆车摒弃了燃煤作为动力能源，正式改由电力推动。
50年代，好莱坞因闻名中外的山顶缆车与太平山景致，慕名远道前来取景，其中包括由国际巨星克拉克.盖博主演的电影《命运战士》，该电影的开场与结尾的场景均在山顶缆车车厢内取景。著名美国电视剧《Love Boat》，也在山顶缆车取景。
1959年，62座的全金属缆车车厢正式投入使用，它就是现在全自动化车厢的前身。时至今日，每年有超过400万名来自世界各地的游客乘坐山顶缆车，日客流量达到11,000人次。
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