松花江公路大桥

松花江公路大桥于1983年5月动工修建，1986年8月30日竣工。大桥规模巨大，结构新颖，呈剪子形状，全长1565米，是当时全国公路桥之最，也是解放后五十年来黑龙江省松花江流域上建设的第一座特大型永久性公路桥梁。

由于合龙时所用的混凝土温度要在15℃到17℃之间，又时值暑伏天气，设计者根据冰城独特的气候特点，经试验使用了“哈尔滨特色”的合龙方式。

"一桥飞架南北，天堑变通途"，哈尔滨松花江公路大桥的建成，结束了江南江北"鸡犬之声相闻，老死不相往来"的历史，它贯通了哈尔滨至黑河、萝北、满洲里等国道干线，成为全省公路交通的枢纽，对沟通全省城乡物资，文化交流，促进科技进步，发展旅游事业，加速经济建设，具有重要的战略意义。松花江公路大桥是北国冰城哈尔滨的一个著名旅游胜地。伫立桥头，极目远眺，太阳岛风景区尽收眼底，滔滔东去的松花江水在脚下奔腾，好一派壮美风光。

松花江流域位于中国东北地区的北部，东西长920公里，南北宽1070公里。流域面积55.68万平方公里。松花江是黑龙江右岸最大支流。东晋至南北朝时，上游称速末水，下游称难水。隋、唐时期，上游称粟末水，下游称那河。辽代，全河上下游均称混同江、鸭子河。金代，上游称宋瓦江，下游称混同江。元代，上、下游统称为宋瓦江，自明朝宣德年间始名松花江。松花江发源于长白山天池，源头支流来自白山市和延边州境内，在白山市和吉林市交界开始叫做松花江。