断桥

断桥

呼伦贝尔海拉尔断桥原称伊敏桥，是日军侵占海拉尔期间，于1933年动工修建，1935年竣工，为钢筋混凝土与钢板梁联合结构。桥长200米，是当时海拉尔贯通伊敏河东西的唯一的一座永久性公路桥梁。

1945年8月9日，苏军进攻海拉尔要塞。日军为阻止苏军合围，将大桥两端炸毁，此次战役后断桥成了残桥的名称。

辽宁丹东也有一座断桥，没有西湖断桥浪漫，却令每一个中国人动容

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丹东市位于我国辽宁省东南部，与朝鲜民主主义人民共和国的新义州市隔鸭绿江相望，地理位置优越，位于东北亚的中心地带，是我国海岸线的北端起点。

而且，丹东还是国家级边境合作区、全国沿边重点开发开放试验区、沿海开放城市等，是辽宁省最重要的边境城市之一。

与此同时，辽宁丹东还是我国一座著名的旅游城市，旅游资源非常丰富，每年都会吸引大量游客来到丹东旅游，亲身感受这座边境城市的独特魅力。

说到丹东最有代表性的旅游景点，而且还是大家来到丹东旅游绝对不能错过的旅游景点，那肯定就不得不提“鸭绿江断桥”了。

很多游客刚听到“断桥”这个名字的时候，应该首先都会首先想到位于杭州西湖上的“断桥”，那是一个有着凄美传说故事的浪漫之桥。

尽管辽宁丹东的“鸭绿江断桥”与浙江杭州的“西湖断桥”名字相同，可是性质却完全不一样，“西湖断桥”充满浪漫气息，但“鸭绿江断桥”却承载着满满血泪。

“鸭绿江断桥”位于丹东市振兴区江岸路的鸭绿江江畔，系原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分，可以说是一座名副其实的“断桥”。

“鸭绿江断桥”原本是鸭绿江上的第一座桥，1909年动工，1911年竣工，由日本朝鲜总督府铁道局所建，总长944.2米，是一座12孔可开闭式铁路桥。

1937年，日本殖民统治者又在“鸭绿江断桥”上游不足百米处建成了第二座铁路大桥，即现在的“中朝友谊大桥”，与第一桥并称为鸭绿江上的“姐妹桥”。

直到1950年到1951年期间，入侵朝鲜的美国军队为了阻止中国人民志愿军跨过鸭绿江，对“鸭绿江大桥”进行多次狂轰滥炸，真正将这座桥变成了“鸭绿江断桥”。

在“鸭绿江断桥”上，成千上万处弹痕仍然清晰可见，令人触目惊心，这座被摧毁的桥如同屹立在鸭绿江中的一位不朽老人，成为抗美援朝战争那段硝烟岁月以及中国人民志愿军英雄事迹的有力见证者。

2006年，“鸭绿江断桥”被评为全国第六批重点文物保护单位，是辽宁省丹东市区唯一一个国家级重点文物保护单位，也成为游客的必游代表景点。

相信只要来过“鸭绿江断桥”的中国游客，肯定无不为之动容，回想几十年前那段慷慨激昂的峥嵘岁月，每一个中国人都更要珍惜来之不易的和平年代，奋发图强，建设更强大的祖国，绝对不让历史悲剧再重演。

那么，你有没有来过辽宁省的丹东市旅游？你知道在丹东市的鸭绿江上，还有这么一座令人动容的“鸭绿江断桥”吗？作为一个中国人，如果以后有机会的话，你还想不想到“鸭绿江断桥”来走走看看？欢迎大家留言评论哦！

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