崇明岛

2026-04-03 2200 浏览

中国第三大岛——崇明岛，旅游资源丰富，不仅有明代建造的崇明学宫、寿安寺、唐一岑墓和清代所建的金鳌山等名胜古迹，还拥有堪称华东地区最大的国家级森林公园──东平森林公园。这里森林茂盛、湖水澄碧、野趣浓郁、景色迷人，以幽、静、秀、野为特色。公园内有造型别致的“蟹”式别墅、多功能会议中心、森林沙滩浴场、网球场、青少年野营基地、森林酒家、森林吊床、帐篷、野炊烧烤、跑马场、彩弹射击、野外攀岩等，已成为繁花似锦、水果丰盈、翠林如画、鸟语花香的江畔绿洲。在崇明岛的西南端有一个面积达200多公顷的大水潭，当地称之为“崇明西湖”或“明潭”。明潭水面开阔，景色如画。潭内养有鲢鱼、鲫鱼、鳊鱼、鲈鱼、草鱼、青鱼、鳙鱼、桂鱼、鳗鱼、甲鱼、鳝鱼、蟹等，最大的鱼重达50余公斤。游览者可在明潭划船、垂钓。岛的东部是以团结沙、东旺沙为基础的水、滩、林、鸟相结合的国家级候鸟自然保护区。

在我国河口冲积岛中最有代表性的就是崇明岛了。它三面环江，东临东海，伏卧在长江口海面上，东西向长76公里，南北宽度在13公里～18公里，面积为1083平方公里，是我国的第三大岛，也是世界著名的河口冲积岛，被誉为长江口的一颗明珠。

崇明岛从形成至今已有1300多年的历史了，唐代(618年)涨露出水面，五代设镇，宋代设场，元代建州，明清以来设县，1958年12月划归上海市。由于长江大量泥沙淤积，崇明岛的土地东、西两端淤涨很快，以每年143米的速度向东海延伸。岛上良田沃土，河流纵横，成为重要的农业生产基地。

崇明岛在发育过程中经历了多次变化。唐朝初年(618年)，长江口位于现在的扬州、镇江一带，江面上出现了东、西两个沙洲，面积不过几十平方公里。随着移居岛上人口的陆续增多，到了10世纪的五代时期，开始在西沙上设崇明镇，这就是崇明的由来。由于长江主流南北移动和潮汐波浪的影响，岛陆屡有坍塌。随着长江口的东移，崇明岛不断沿江下迁。11世纪时，西沙西北又出现了一个新沙，叫姚刘沙，东北也出现了三沙，西沙和东沙则坍没被江水冲走。由于长江主水道不断摆荡，三沙在经历发展扩大后又南坍北涨，向北迁移日渐缩小；同时在它的东面，先后出现了平洋沙和长沙。1583年，县城又迁至长沙，也就是现在崇明城的前身。近400年来，崇明岛经历了多次沧桑之变和迁移。仅1583年以前，崇明县城就搬迁了5次。直到现代，崇明岛也是不稳定的，长江口北支水道逐渐变窄变浅，也许将来崇明岛会与苏北平原连在一起。

在崇明岛的东南面，还有长兴岛和横沙岛两个沙岛，这两个岛形成的时间更短。100多年前，它们还是几片分散的河口沼泽，到现在两岛面积已约70平方公里。将来一旦崇明岛与苏北大地合为一体，今日的长兴和横沙二岛就要变成新的崇明岛了。崇明岛的景色是冲积岛风光最优秀的代表。崇明岛上土地肥沃，水网密布，田绿林青，招来大批候鸟在此群栖，因此，崇明岛被国家列为候鸟重点保护区。一望无际的原野，绿油油的庄稼，小船在水网间南来北往、东游西移，一派江南水乡风貌。

在崇明岛边的泥滩上，到处是小螃蟹，黑压压地布满滩面。如果人走上去，那些小蟹就会立刻钻进滩面的洞穴中藏身，原来密密麻麻的螃蟹转眼间荡然无存，即使你以最快的速度去抓，也只能两手空空，这奇景令人惊叹不已，因此崇明岛又有蟹岛的美名。在岛北岸与东南岸一带泥滩上，芦苇密布，一望无际，好像一条绿色长城筑在岛边。

用时参考

1天

交通

线路1：汶水路路共和新路路口的汶水路枢纽站（坐地铁一号线可以到达这里）乘坐申崇一线，可到陈家镇枢纽站，此地还可乘坐申崇班线，可到西门汽车站（崇明县城）。西门汽车站位于城桥镇的南门路西门路路口，距离大家熟知的南门码头和南门汽车站约5分钟步行路程。

线路2：从地铁2号线上海科技馆站的锦绣路出口出站乘坐申崇二线，可到陈家镇枢纽站。

门票

免费

开放时间

全天

景点位置

崇明岛

崇明岛秋天骑行路线推荐

秋天到了，也是一年之中骑行出游的最佳时节，而在上海的崇明岛就是一处非常适合骑行的地方，这里景色优美，空气清新，环境幽雅，再适合不过了，那么崇明岛秋天骑行路线推荐下面一起来看看。

第一条：森林公园环线

东平国家森林公园——北沿公路——长征公路——林风公路——北沿公路——东平国家森林公园，全程17公里。

第二条：历史人文线

瀛洲公园——鳌山路——金鳌山——寿安寺——江帆路——翠竹路——新城规划展示馆——鼓浪屿路——一江山路——北门路——瞻园——八一路步行街——南门路——瀛洲公园，全程7公里。

可以在这条线路逛逛岛上最繁华的商业街——八一路步行街，闲赏小巧灵秀的江南园林——瞻园，还有时尚美丽的新城公园。去金鳌山、寿安寺、崇明学宫追寻崇明悠久的历史文化，到崇明规划展示馆了解世界级生态岛发展的宏伟蓝图。最后，骑上长江大堤，吹吹海风，听听潮声，远方水天一色、船来船往，在咫尺崇明岛碑前留下美好的记忆。