介 绍 三江源地区位于青海省南部,西南部与西藏自治区接壤,东部与四川省毗邻,北部与青海省格尔木市、都兰县相接。三江源保护区的总面积为31.6万多平方公里,占青海省土地总面积的32.7%。
三江源自然保护区是长江、黄河、澜沧江的发源地,被誉为“中华水塔”。三江源自然保护区有四个显著特点:一是我国面积最大的自然保护区,保护区面积相当于两个山东省的面积。二是我国海拔最高的天然湿地,平均海拔4000米左右,据科学家初步计算,长江总水量的25%、黄河总水量的49%和澜沧江总水量的15%都来自三江源地区。三是世界高海拔地区生物多样性最集中的地区,分布珍稀野生动物70余种。四是三江流域生态系统最敏感的地区,这一地区生态破坏将对三江流域内各省区经济社会可持续发展带来不良影响。保护区初步规划25个核心区,总面积为11.19万平方公里。占三江源自然保护区总面积的30.83%。保护区范围包括17个县、市,总人口为55.72万,居民以藏族为主。
青海玉树州
走最狂野的进出藏线路,三江源+克里雅古道穿越
说到进出藏大环线,可能对藏区稍有了解的人,都会想到川进青出大环线。不夸张地说这应该是藏区目前认可度最高、选择人数也最多的进出藏环线,用16天左右的时间,从成都出发走中国最美景观大道318国道川藏南线,一路边走边玩到拉萨,到拉萨后在拉萨周边简单游玩一两天,沿青藏线109国道出藏,经纳木错、可可西里、格尔木、茶卡盐湖、青海湖,一般在西宁正式结束环线行程。
318俨然已经成为网红线路
原来走川进青出大环线有两个难点,一个是川藏线路况太差,对车辆和人员有一定准入要求,二是青藏线路段连续海拔较高,容易出现高原反应。不过近些年来随着川藏线路况的持续改善、川藏线路况问题渐渐已经无需担心了,另外经过长时间高海拔地区游玩,一般人也都适应了高原环境,即使在青藏线长时间行车,也不会出现太严重的高原反应。因此近两年选择川进青出大环线的游客人数呈现井喷式增长,现如今川藏线+青藏线柏油路面已经占到道路全长的几乎99%以上,在川藏线波密前后会有一段长几十米的涉水路段,有些人为了渲染川进青出大环线的难度,会特意在此停下来拍水花,旅游旺季时,在这里看到百十来辆车排队过水坑,并不是什么稀奇的事情。
但是并不一定选择人数最多的线路就是最好的或者是最适合你的线路,在我们日常工作中,经常会遇到这样的队员:之前走过常规的川进青出大环线;甚至常规的进出藏八条线路都已经走完了;觉得川进青出线路都是公路路段、没有挑战;选择川进青出线路的游客太多了,我就是想玩点不一样的。因此我们经常被问到这样的问题:你们有没有那种特别狂野的进出藏环线线路,别像川进青出那么普通的,挑战越大越好。
被问得多了,我们就得想想拿出点实际的线路来回应大家的需求,设计一条又野性还合法、有挑战的进出藏环线行程来,我们把自己的在发高海拔小众线路捋了一遍,发现只有这条包含三江源穿越、藏东小众冰川、冈仁波齐转山、阿里中线和克里雅古道无人区穿越的线路最能符合这一部分出行群体的需求,我们决定把这条特殊的线路送给喜欢不走寻常路的你。
克里雅古道路况
大美山野系列:三江源/青藏中线+藏东雪山冰川盛宴+冈仁波齐转山+克里雅古道,进出藏环线越野穿越行程亮点
1,环线进出藏线路设计,格尔木集合,敦煌解散。打破市场现有常规进出藏线路设计,走地图上没有的、最野性的进出藏线路;
2,我们是该线路目前唯一在发商业团队,历时两年经前期调研、后期实测,以及2020年两次带试验团踩线完成线路全部前期工作;
3,可自驾、可坐车,两种出行方式可选择。坐车队员可以全程乘坐我方专业驾驶员驾驶的越野车辆,队员不超过三人一车,绝不拥挤;如果是自驾爱好者,也可以选择自带车参团,我方提供全套后勤装备、领航服务、燃油补给等;
4,分段行程设计,整体行程分为ABC三段,队员可根据自身情况选择部分或者全部路段参加,行程整体更有弹性,适合更多人群选择;
5,领队、后勤保障团队经验丰富。以四大无人区穿越保障团队为班底成立三江源+藏东冰川+克里雅古道无人区穿越后勤保障团队,服务佳、体验好,后勤物资保障充足,其中四大无人区连穿已经具备30+次服务保障经验,罗布泊无人区单穿服务保障次数100+,常年五星好评、安全无事故;
6,全年仅五期,选择一年中景色最佳、道路通过最好的五个时间段,只为让你见到最美风景。所有团期路段,两人或两人以上成行,放心报名,五一团期已顺利结束,欢迎咨参加下半年四个团期;
7,一次抵达黄河、澜沧江、长江三条大江大河的正宗源头,探秘中华水塔、邂逅高原精灵-雪豹,这是一条可以媲美四大无人区连穿的越野线路,无论是越野元素,还是风景构成;
8,,探寻藏东-中国最美冰川带,寻找那些散落在秘境、少有人到达的小众冰川;
9,冈仁波齐转山,近距离感受世界中心的温度,AB两套方案,不想转山的队员安排前往拉昂错和古格王朝遗址;
阿里中线
10,走最原汁原味的克里雅古道英雄之路,从西藏改则经先遣乡、克里雅山口抵达新疆于田,而不是选择常规的新藏线-克里雅山口-于田传统穿越线路,无人区穿行难度更大、距离更长、景色更加壮丽、野生动物种群更丰富,沿着进藏先遣连的步伐重温历史的温度;
11,卫星电话随团带,无人区里不失联。即使身在无人区核心深处,依旧能与外界保持畅通联系,不用担心家庭、生活、工作等各方面问题;
12,全程豪华旅行体验,随队专职无人区厨师,热水无限量供应,团队会根据情况携带公共大帐或者独立小帐,安排野外露营,近距离体验藏地自然之美;
13,一价全含,出发之后队员可以不用再花一分钱,食宿门票、车费、保险、通行,甚至自驾车加油费用全部包含在团费内,包干价,直到行程结束;
14,我们有完善的应急救援预案,丰富的无人区穿越保障服务经验,全套的后勤保障装备。队员只需携带正常旅行出行物品即可,其余物资我们全部提供,且已包含在团费内,不会产生二次消费;
15,合法线路,正规穿越,开开心心、放心大胆的体验藏地极致穿越的自驾旅行乐趣;
16,整体分段弹性设计,队员可分别在格尔木/玉树/拉萨参团,也可以根据自己的时间、身体情况选择在玉树/林芝/拉萨/于田等地提前散团,分段计费,科学合理
克里雅红土达坂
2021年新版三江源+藏东冰川+冈仁波齐转山+克里雅古道穿越线路简要行程
A段行程:黄河、澜沧江、长江三江源/青藏中线行程
第一天:全国各地-格尔木集合,此日为集合日,不安排具体活动,大家可格尔木市内自由活动,因为后续行程海拔较高,建议大家在集合日尽量减少高强度活动
第二天:格尔木-南山口检查站-昆仑山大峡谷穿越-黄河源头碑-麻多乡
第三天:麻多乡--黄河源头两湖一碑(扎陵湖、鄂陵湖与黄河牛头碑)-玛多县
第四天:玛多县--曲麻莱-万里长江第一湾/马蹄湾-治多县
第五天:治多县-澜沧江源头-杂多县
第六天:杂多县-长江源头(南源)-杂多县城,只参加A段行程的队员此日可自行在杂多解散,也可由我方送往青海玉树解散(玉树有机场,可自行转机回程)
A段行程部分说明:麻多乡住宿条件较差,全乡只有一个招待所水平的宾馆,为公用卫生间,且房间数量有限,如遇宾馆房满,有可能调整为多人间住宿;黄河牛头碑如果因为政策管制原因不能前往,则删减该景点;行程第五天,尽量避免在外露营,全天行车时间在16小时左右,因为治多至杂多之间没有其它住宿点,需当夜赶往杂多县住宿;行程第六天,越野车辆只能抵达距离约长江源头碑约500米的山脚,从下车点到源头碑,队员须往返徒步一公里左右,绝大多数队员都可到达。
在黄河源头
澜沧江源头
长江源头
B段行程:藏东雪山冰川盛宴
第七天:杂多县-西藏丁青布加雪山(世界最大悬冰川)-317国道川藏北线-丁青县
第八天:丁青-孜珠寺深度游览拍摄-怒江上游峡谷-边坝县
第九天:边坝县-边坝三色湖-三色湖冰川-夏贡拉山口-金岭乡
第十天:金岭乡-金岭冰川-加贡乡--萨普冰川
第十一天:萨普-拉萨河上游麦地卡湿地-嘉黎县
第十二天:嘉黎县-尼屋乡-依嘎冰川-八盖-易贡藏布-通麦
第十三天:通麦-林芝-林拉高速-拉萨
第十四天:拉萨自由活动一天(拉萨市内景点费用、消费自理)
B段行程特殊说明:只参加B段或者A+B段的队员,可以自由选择在拉萨或者林芝散团;因为政策、路况、天气等不可控因素影响,布加雪山、三色湖冰川、金岭冰川、萨普冰川、依嘎冰川保证到达其中的四个及以上,如因特殊原因某一个冰川当期不能前往,不作为事后投诉、退款理由;未参加A段行程队员,可选择飞机前往青海玉树,我方负责玉树至杂多转运事宜,队员无需另外付费。
萨普神山
C段行程:阿里中线+冈仁波齐转山+克里雅古道穿越
第十五天:拉萨-羊卓雍错-江孜-日喀则-拉孜
第十六天:拉孜-昂仁-萨嘎-仲巴-玛旁雍错-塔尔钦
第十七天:塔尔钦-冈仁波齐转山第一天-止热寺/不动地钉
第十八天:冈仁波齐转山第二天-转山结束后从阿里中线至亚热乡
第十九天:亚热乡-雄巴乡-改则县城
第二十天:改则-先遣乡(再走进藏先遣连英雄之路)-美马措
第二十一天:美马措-邦达错-克里雅古道(根据行程进度选择露营地点)
第二十二天:克里雅古道-普鲁村-于田县
第二十三天:于田-若羌/花土沟
第二十四天:若羌/花土沟-敦煌
C段行程说明:参加此段行程队员必须有边防证,边防证需填写地区:西藏阿里,建议出发前在户籍所在地办好,拉萨办理会产生额外费用,时间上也存在不确定性;冈仁波齐-亚热乡-317大北线-改则县一段,如果因为路况原因不能通行,则行程调整为冈仁波齐-狮泉河-改则县,整体旅行时间不变化;如因当期新疆疫情防控要求,领队可能会在改则/狮泉河安排全体队员进行核酸检测,可能的核酸检测费用包含在团费内;冈仁波齐转山为自愿选择行程,我方领队及工作人员一般并不会随同转山,转山期间人身及财务安全由个人负责,我方不承担,如果不想转山,我方会安排不转山队员前往拉昂错/普兰/古格王朝遗址/札达土林等景区,等候转山队员完成后,继续后续行程;克里雅古道行程在第二十二天于田县正式结束,队员们可以选择在于田解散,于田有机场,可以通过中转乌鲁木齐返程,坐车队员也可以随我方车队返回敦煌结束,返回行程为赶路行程,沿途景点不进不停留,到达敦煌后,行程全部结束;为保证旅行安全,如果当期C段克里雅古道行程,实际出发车辆不超过两辆,我方有权根据情况取消C段行程。
克里雅古道轨迹示意图
克里雅硫磺达坂
备注:此线路为极特殊的越野线路,受道路、天气、政府活动等不可抗力因素影响很大,出发前组织方可能根据实时情况对行程进行调整,以保障行程顺利进行,但会基本保持所到的重要节点不变。
费用及团期
费用说明——
价格——
坐车价格:A段三江源/青藏中线穿越:16800元 /人,B段藏东冰川雪山盛宴:12800元/人,C段阿里中线+冈仁波齐转山+克里雅古道穿越:23800元/人
A+B段:26800元/人 B+C段:32800元/人 A+C段:36800元/人 A+B+C段:48000元/人
自驾:与坐车队员同价 一车两人或以上可报名,
自备车辆要求:硬派越野车
以上价格为一价全含价格
2021全年团期,共五期
第1期:5月1日格尔木集合-5月24日敦煌解散(已完团)
第2期:8月13日格尔木集合,8月18日杂多县结束A段,8月25日拉萨结束B段,9月3号于田/9月5号敦煌结束C段
第3期:9月8日格尔木集合,9月13日杂多县结束A段,9月20日拉萨结束B段,9月29号于田/9月30号敦煌结束C段(第三期会在9月30号前赶回敦煌)
第4期:10月1日格尔木集合,10月6日杂多县结束A段,10月13日拉萨结束B段,10月22号于田/10月24号敦煌结束C段
第5期:11月1日格尔木集合,11月6日杂多县结束A段,11月13日拉萨结束B段,11月22号于田/11月24号敦煌结束C段(第五期行程不建议冈仁波齐转山)
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热爱旅行的你,青睐的是迷人的自然风光,还是满是人文情怀的古迹?小编这次给大家带来的是对风景美丽的景点盘点,看看这些地方有没有你寻找的旅行的意义~
#1 许昌·灞陵桥
票价:门票25人民币
开放时间:8:00-18:30(夏季),8:00-17:30(冬季)
简介:灞陵桥原名八里桥,在许昌市城西4公里的清泥河上,相传为三国名将关羽辞曹挑袍处,灞陵桥从此名扬。
关键词:非常美丽 历史很悠久 文化底蕴丰厚
#2 黄山太平湖景区
票价:旺季(3月1日~11月30日):55.00元 淡季(12月1日~2月28日):35.00元
开放时间:8:00-16:30 (淡季:12月1日-次年2月28日,旺季:3月1日-11月31日,游船开船时间上午9:30,下午14:00,请注意您的上船时间。)
简介:太平湖风景区地处黄山市黄山区西北部,介于黄山、九华山之间,是安徽省实施“两山一湖”旅游发展战略的重要内容。太平湖风景区总面积312.9平方公里,水域面积88.6平方公里,最大蓄水量为24亿立方米。太平湖是电视剧《红楼梦》的拍摄地之一。太平湖风景区先后获得中国最美的地方、国家AAAA级旅游景区、国家湿地公园、国家水利风景区、中国热点湖泊旅游胜地、安徽省文明旅游景区等称号,太平湖镇被评为中国环境优美乡镇和安徽省最佳旅游乡镇。
关键词:水质非常好 空气很新鲜 门票很贵
#3 玉树·三江源自然保护区
简介:三江源自然保护区位于青藏高原腹地,青海省南部,西南与西藏自治区接壤,东部与四川省毗邻,北部与青海省蒙古族藏族自治州都兰县相接。总面积36.6万平方公里,包括17个县市,占青海省土地总面积的43.88%,总人口占55.72万,居民以藏族为主。三江源自然保护区是中国面积最大的自然保护区,也是世界高海拔地区生物多样性最集中的地区和生态最敏感的地区。2000年8月19日,为了保护三江源的自然资源,三江源自然保护区纪念碑正式落成揭碑,它也标志着三江源自然保护区的正式成立。
关键词:非常美丽 值得一去 风景很好
Tips:游客一般从玛多县进入三江源自然保护区,从西宁乘班车前往玛多县,车程500多公里,需要10小时左右。从玉树的结古镇前往玛多县没有班车,包车费用约300元,车程5小时左右。
#4 太原·天龙山自然保护区
简介:天龙山,原名方山,属吕梁山脉分支,海拔1700米,位于太原市西南36公里,距晋祠景区14公里。有专用公路相连。天龙山屏峰黛立,松柏成荫,溪泉鸣涧,气候凉爽。早在东魏时高欢建了避暑宫,北齐高洋建了天龙寺,并都开凿了石窟。山因寺而得名,寺因窟而着称,从此,天龙山声名大振。
关键词:空气很清新 风景美丽 气候凉爽
#5 青岛市·巨峰景区
简介:巨峰游览区以崂山的最高峰为主体, 景区的主要特色是高山区的自然风光。崂山以巨峰为中心向外延伸的4条大支脉在这里汇聚,置身崂顶可以看到碧波万顷的黄海,可以观赏散落在海面上的如珠似玉的星星岛屿以及山峦叠嶂、伟岸峻峭的山景。在盛夏季节登山,能领略“云海奇观”、“崂山火球”等自然景致;在观赏到“银峰晶挂”的神话般景象。
关键词:交通很便利
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