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白石山大环线多长时间 白石山大环线全攻略

2024-02-19    429 浏览

白石山大环线是一处自然景观极其唯美的特色旅游路线,青山环绕之间遍地都是绿色的丛林,含氧量非常高,在大环线上徒步旅行确实对于身心健康有很大的益处,下面给大家分享详细的攻略。

1、大环线时间

大环线全长7.16公里,是白石山深度游的绝佳路线,徒步挑战大环线,确实需要很好的体力,全程大约需要5-6小时,需要带足水,少带不必要的行李,徒步其中随着山势起伏上上下下,你在桥上看风景,看风景的人在栈道上看你,美景融入你的眼前,而你融进了四周的风景,爱情的美好更为这风景添上一抹亮丽。

因为车牌限号,只能这个时间出市,伴随稀稀的小雨,一路前行:

中华大街→槐安路高架→西三环→京昆高速→曲涞高速→涞源县城→白石山景区,提前安排了住宿,到达白石山舍宾馆已是22点40分。

七点四十从住地出发,十五分钟到达景区门口,寻找停车场:早去的车辆不要把车停在景区第一停车场。

应为它距离景区大门多出了二、三百米(如果下山回来,这几百米的差距还真不一样),我们把车停在第二停车场。停车费五元/日(不计时,只记次)。附近有许多私家停车场,费用为20元/日。

八点多,我们来到景区大门购票,60岁老人免票期,我们只买了上山的索道票,70元/人,上山还有汽车交通,30元/人,不过时间上就有差距了,索道上山8分钟汽车上山30分钟。我下了索道(汽车同站)再步行十五分钟来到了此次白石山旅游的出发点和选择点——韭菜园。

来到韭菜园也没完全明白中线,环线到底是怎么不一样,因为我们进景区时间早,再慢,我们觉得也能走完,所以,我决定试试大环线。

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2、最佳旅游路线

从东门(买门票和索道票)——乘坐祥云门索道约15分钟到达山顶——乘坐景区电瓶车到达韭菜园——乘坐韭菜园空中巴士索道——望亭台--绝壁长廊—-双层玻璃廊桥-—仙人晒靴——情人桥--自然角落咖啡厅--风雨廊--三佛朝圣——驼峰夕照--金龟探海--瞰海亭——三岔口——玉清台--三洞天——太行之神——一线天

乘坐飞云口空中巴士索道到达1900米游览线上,开始返程游览——山盟台--双雄玻璃栈道——天衣有缝--情人石——双雄石餐厅——双雄守山--八戒娶妻--馍馍石——侧身崖——姜太公钓鱼——豁然崖—-白石晴云-—海豚出水—-小洞天-—韭菜园——祥云门乘坐索道下山——东门。

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上图线路图说明:

图的上半部分,有三个山峰图标,这个就是白石山景区的一个分水岭——山峰的上面部分就是白石山的北坡,图上标的B3、C2、C1游览线路;

山峰的下面部分是白石山的南坡,即B2、B1、A游览线路。具体说就是,B2、B1线路是在山峰下面绕山行走,A线路是在山腰上面绕山行走

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这是我在A线路上的一天门景点向上拍摄的图片,图中↓1 是B2线上的山盟台景点;↑2是B2线路上的双雄玻璃栈道景点;↓3是B1线路上的馍馍石景点。

在韭菜园,我们计划先坐韭菜园索道,按红色线路A行走,再坐飞云口索道到达飞云口,从蓝色线路B2、B1返回祥云门,而后坐大巴从东门下山。

只所以这么安排,就是为了同时欣赏到白石山的旅游亮点之一——国内最早的两条玻璃栈,可是,刚开始的行程就遇到了麻烦:等我们下坡二百米,来到了韭菜园索道上站时,才发现索道站检修,停止运行。

头往左看,是停止运行的索道车厢,头往右看,是一千多级的下行阶梯,纠结了十来分钟,最后还是咬咬牙,原路爬坡返回,全程步行A线路,当然,这还不是最悲催的,后面就知道了。

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上图:飞狐峡游览线导视图——这是红色线路方向起点,看到了吗?都是向下的标记。

我们又回到起点,沿着“飞狐峡游览线路”指示牌引导,重新一步一步向各景点走去,走过一千多级完全的下坡道路后,就开始了起伏多变的盘山道。

当我们走到望亭台时,遇到从对面走来的游客,从他们口中得知,今天玻璃栈道不开放。

今天没看黄历,怎么这么不顺?知道玻璃栈道不开,我们改天再来,索道检修,景区也应该放个告示牌,通知游客,少走冤枉路,全赶上了。

想想那刚走下来的千级台阶,我再马上再返回去?还是算了,继续往前走,望着远处的双层玻璃廊桥,我们却不能踏足,不免有些伤感。

好在这一段的景色不错(情人桥、仙人晒靴),冲淡了刚才的失落情绪,到了中午十二点,我们来到了网红的自然角落咖啡厅,选了一个极佳的位置,喝着咖啡,观奇峰,赏云海,真还是忘却了前面的烦恼,有了种不虚此行的感觉。

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网红打卡地:自然角咖啡厅

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休息过后,养足精神,又开始前行!下午两点多来到了三岔口景点,为了看到太行之神景点,又小绕了一段。因为没有导游,我们也没看出这景“神”来之处,没驻脚停留,快步来到了一天门景点,也不知道这个景点应该是朝向那边观看(还是没导游的原因),但却拍到蓝天白云高山,同时更看到了头顶上的B2线路的几个景点位置。

待等到过会儿,我站在B2的景点上再观望远山、白云时,又是一种不同的境界,同一个山谷,站在不同的高度,俯视或仰视,远眺或近观,都会呈现出千姿百态的景象,再加上蓝天白云的漂泊不定,更是给人一种变幻莫测的遐想。这就是白石山与众不同的迷人之处。

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上图为一天门景点仰视照片

过了一天门景点没几步,我们就来到飞云口索道下站。就在这个不大的平台上,稍站一会儿,你就会听到不同旅游团队的朋友们,在为是坐索道上山还是步行山上讨论着。

虽然他们讨论的结果各不相同,但是听着听着就有意思了——我们人的一生不是同样面临着不同岔路口的选择吗?

同是一个目标,有捷径、有艰辛,只有在最终的总目标到达之时,我们才能判断出在不同小目标的努力中,是捷径好还是艰辛好,又扯远了——脑子一闪念而已。

就在各类游客们还在纠结之际,我们直接购买了索道票,乘着三联箱式索道车,到达了飞云口。这里又是一个集结出发地。

向西即可到西门方向,向东就有B2、B3两条线路供 选择。得知双雄玻璃栈道关闭,我们决定先到白石山必打卡景点山盟台观光,而后再返回,按B3线路游览。

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白石山网红打卡景点山盟台

站在山盟台,望着远处连绵起伏的山峰感慨大自然的鬼斧神工,侧看不远处的玻璃栈道略感些许遗憾,脚踏心形平台不免佩服建造者的点睛之作。

来白石山的游客们,不管你从那条线路游玩,都要在此留下你的足迹!听身边摄影爱好者讲,不同的时间,不同的天气,不同的季节来到白石山,她都会给你带来不同的奇观异景。

这也是他们这类朋友乐此不彼经常来此采风的动力,从山盟台下来,折返到B3线路上,我们选此线路,考虑有两点,一是玻璃栈道不开,而且南山坡的景色在A线路上已欣赏过,一会儿走B1线路时还要看,难免稍有重复;二是当值下午三四点钟,正是阳光直照南峰之际,可闭其阳光直射;三是我们从北山坡行走,又可看到不同的景色两全其美。

B3线路,基本上都穿行在红桦林的树荫下,观赏白石山特有的红桦林,躲避阳光暴晒的痛苦,不也是一种享受吗?时间来到下午四点三刻,我们来到了白石山最大的山间休闲平台——双雄石餐厅广场。目测了一下,大约能容纳五百人以上的平台上,许多登山的游客在此驻足小息。

虽然这个钟点,小吃城已打烊,但是由东西两个方向聚集的游客还是不少的,时间紧迫,我们唯有坚持一下,走完B1线路,践行今天的使命,这一段,我们已完全没有能力再去爬C1、C2北坡的阴凉山路,只能做好防晒措施,顶着太阳,顺着B1线路,上上下下的向东门前行。

当我走到豁然崖景点,回望刚才过来的山路,我在想,这B1、B2既然是南坡线路,不论是上午或者下午都逃避不了一个“晒”字,那么就请看官们记住,夏秋季节来白石山,做好防晒准备工作不可忽略。

到了最后一截路,我们确实感到了疲惫,好在每人追加了一个五元/根玉米棒,算是补充了一点能量,太公钓鱼景点,由西向东,由远至近,让大家带着好奇心,寻找太公手中鱼竿的出处,不知不觉中又走出了二、三百米的山路。

终于在下午六点几分,我们返回了韭菜园。早上曾打算折回韭菜园后,品尝韭菜馅烙饼的小愿望,也让一整天奔波劳顿给完全泯灭了。现在回想起来,不免有点遗憾。

返回东门,还比较顺利。我们先是上了每人五元的电瓶车,被送到景区大巴站,而后转乘下山大巴。还好,我们没等两分钟,人满就开车了。

早上在景区大门口有介绍说,上山需要乘坐三十分钟,可我们下山只用了二十分钟。蜿蜒的盘山路,除了拐弯还是拐弯,传说有九十九道弯,我没具体数,五十以上的弯道总是有的。

以至于我们下车之后,六、七个女士立马蹲在边上哇哇直吐,外加上一旁陪伴的男士们,煞是一道风景,关于风景的形容和赞美,鉴于之前许多大师们都做过描绘,以自己肚里的墨水切不敢班门弄斧。

3、注意事项

1,白石山景区值得来一趟。

2、我这个岁数的朋友,如果A线的两个索道都乘坐的话,一般都能完成大环线。(提示:索道票六十岁以上半价)。

3、防晒、防晒、还是防晒。

4、补充能量别指望网红咖啡厅,自己还得备点,遗憾的是玻璃栈道没有体会到。

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