投稿    搜索
搜 索
找到 东安广利桥 相关信息共 7500
东安木耳
东安木耳
2023-08-19
东安木耳:木耳别名黑木耳、光木耳。真菌学分类属担子菌纲,木耳目,木耳科。东北、湖北、浙江、云南都有分布,是中国木耳的生产区,生长于栎、杨、榕、槐等120多种阔叶树的腐木上,单生或群生。目前人工培植以椴木的和袋料的为主。木耳子实体胶质,成圆盘形,耳形不规则形,直
东安渔排
东安渔排
2023-08-03
东安渔排拥有海上威尼斯的美誉,从东安码头乘渔船10分钟后到达对面的东安岛或油菜屿拍摄。这里由数十万个邮箱和数百个小木屋组成的海上渔排,俨然是一座漂浮在海面上的城镇,无异于一个海上小社区,这里是霞浦最集中的渔排,场面非常壮观
长秀广福桥
长秀广
2023-04-03
广位于魏塘街道长秀村三泾港53号北,建于清代。2011年5月公布为县级文物保护点。广占地64平方米,为单孔石拱桥。南北走向跨三泾港,桥长26.6米,面宽2.8米,桥堍宽3.1米,矢高5米,拱跨10.4米
南渡广济桥
南渡广
2023-10-19
广位于奉化市南渡村,横亘于奉化县江下游,是东南沿海唯一的驿道所径,是旧时奉化三大水路交通要道之一。该始建于宋,元代重建,明、清几度重修,但桥墩仍是元代建筑物。现存广为木石结构廊屋式,通长51.68米,宽6.6米。石柱为墩,五缝四孔
东安黄芪
东安黄芪
2023-08-19
东安黄芪:黄芪为多年生草本,株高1米左右。主根直径12厘米,长可达1米以上,直插入土壤深处。地上茎直立,具棱;被长毛。叶互生,奇数羽复叶,具小叶2131片。小叶椭圆形,长730毫米,宽412毫米,先端圆或微凹,基部圆形。托叶披针形,长6毫米。总状花序生茎上部叶
东安蕨菜
东安蕨菜
2023-08-19
东安蕨菜:蕨菜又叫拳头菜、猫爪、龙头菜。学名:Pteridumaquilinumvar.latiusculum。中名:蕨,别名又叫作龙头菜、如意菜等。属于凤尾蕨科。喜生于浅山区向阳地块,多分布于稀疏针阔混交林。其食用部分是未展开的幼嫩叶芽。蕨菜野生在林间、山野
广信桥遗址
广遗址
2023-06-26
广遗址位于广东省肇庆市封开县渔涝镇渔涝社区上扶、渔涝两个村之间的渔涝河段,古时为本县南北交通的重要通道。该遗址对于研究清代桥梁建筑具有一定的参考价值。解放战争时期,著名的三战渔涝战斗
东安头翰林祠
东安头翰林祠
2023-06-14
东安头翰林祠,位于湖南省永州市宁远县湾井镇东安头村,始建于清乾隆元年(1736年),占地面积6700余平方米,建筑面积1200平方米。中文名:东安头翰林祠地理位置:湖南省宁远县湾井镇东安头村占地面积:6700m²保护级别:第八批全国重点文物保护单位编号:804
车田广济桥
车田广
2023-10-24
广地址:笆篱乡车田村时代:清类型:古建筑级别:省级概况:桥长30.6米,宽4.13米,石质桥墩,榫卯椽檩构架,木板桥面、廊,中间设亭,古时供应茶水。公布批次:湖南省人民政府2011年公布(第九批)
广东行:中国四大古桥之一的潮州广济桥
广东行:中国四大古桥之一的潮州广
2023-10-09
广东行:中国四大古桥之一的潮州广广(世界最早的启闭式桥梁)广,即潮州广,古称康济、丁侯、济川,俗称湘子,又称潮州湘子,位于广东省潮州市古城东门外,横跨韩江,联结东西两岸,集梁、浮桥、拱桥于一体,为古代广东通向闽浙交通要津,是潮州八
东安人参
东安人参
2023-08-19
东安人参:人参,味甘,气温、微寒、气味俱轻,可升可降,阳中有阴,无毒。乃补气之圣药,活人之灵苗也。能入五脏六腑,无经不到,非仅入脾、肺、心而不入肝、肾也。五脏之中,尤专入肺、入脾。其入心者十之八,入肝者十之五,入肾者十之三耳。人参自古以来拥有百草之王的美誉,更
塘栖广济桥
塘栖广
2023-04-30
广,曾名通济、碧天桥,俗称长。位于杭州市余杭塘栖镇西北,南北向横跨于京杭大运河上,如长虹卧波,是古运河上仅存的一座七孔石拱桥,也是大运河上保存规模最大的薄墩联拱石桥。从桥下拾级而上,感觉像是在爬山。走到桥顶,可以看到古镇的全貌
东安堡古城
东安堡古城
2023-04-20
东安堡古城位于民勤县县城东6公里处。经考证为西夏古城,清初废弃。该堡呈方形,东西长350米,南北宽320米,存城门1座,城中置子城,分内、外城。文化层厚2米,残存城墙高8米,遗迹清晰。城内外散布有大量宋(西夏)黑、褐釉残瓷片,铜币,顶针和马饰等遗物。
七都广福桥
七都广
2023-11-03
江苏省苏州市吴江区广位于七都镇隐读村,其西堍为浙江湖州地界,明正统十四年(1449年)重修。江苏省第七批江苏省文物保护单位。现存之由当时江苏省吴江县和浙江省乌程县于明天启元年(1621年)合建,从桥上题刻中可得知,当时由95人捐银99两4钱
广九铁路石龙南桥
广九铁路石龙南
2023-05-24
广深铁路石龙铁路南旧址位于东莞市石龙镇。1907年,清政府借款修筑广九铁路广州—深圳段,英国修筑九龙—深圳段,1911年全部筑成通车。线路由广州站向东南,在石龙越东江及其支流,经樟木头,抵深圳市,过深圳到香港九龙,长179公里