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找到 海南铁路博物馆 相关信息共 6098
济南泺口黄河铁路大桥
济南泺口黄河铁路大桥
2023-11-10
泺口黄河铁路特大桥位于济南市区北部,是津浦铁路上的一座跨河大桥,泺口黄河铁路大桥是近代史上世界列强掠夺中国主权的见证。大桥建成之后,此地成为北达京津、南至沪宁的重要交通枢纽。正因如此,在战争年代这条铁路也遭受了严重创伤
京张铁路——张家口段文物遗存
京张铁路——张家口段文物遗存
2023-03-21
京张铁路——张家口段文物遗存,位于河北省张家口市,主要由京张铁路——张家口火车站(北站)、京张铁路——下花园车站、京张铁路——宣化府火车站构成;京张铁路——张家口火车站(北站),位于张家口市桥东区东安大街62号
海南国际会展中心
海南国际会展中心
2023-09-11
海南国际会展中心所处的位置是海口市的西海岸,是海南省最大的会展中心,原址为热带海洋世界(2004年就关门了),两边是五星级酒店带,海口的万豪、香格里拉、喜来登酒店都分布在附近。地址:海南省海口市滨海大道258号电话:8689868719999
海南赶海哪里比较好
海南赶海哪里比较好
2024-07-27
最南的且靠海的海南当然同样会有赶海的活动,海南也会有那么几处蛮适合赶海的地方,小伙伴快过来了解,跟我一起盘点一番。
海南文昌公园
海南文昌公园
2023-09-11
文昌公园是海南建的最早的县级公园之一。文昌公园历史悠久,有我国保留的名人墨迹最多、最完整的纪念亭之一。这里奇花异木风景优美,亭台楼榭相映成辉。园里曲径通幽,有郭母李太夫人、王夫人纪念亭、陈岛沧纪念亭、思师亭等
海南部落热带果园
海南部落热带果园
2023-04-28
海南部落生态果园主产区在三亚市海棠湾镇南田农场,占地200亩,是海南生态示范区建设的一个绿色窗口,集现代生态林果示范、林果业科学研究、果品品牌生产、观光休闲于一体,以种植芒果、木瓜、莲雾闻名。推出生态果品品尝、特色果农体验服务等
海南岛五指山风景区,海南的象征性景区,也是海南第一高山
海南岛五指山风景区,海南的象征性景区,也是海南第一高山
2023-08-04
海南岛五指山风景区,海南的象征性景区,也是海南第一高山:在我国南边的海南岛五指山市有一处非常有名的景区,这就是海南中部的五指山国家森林风景区。五指山顾名思义就是以山峦形态与五指存在很大的相似性,这处景区也是我国热带雨林景观的一处非常难得的景点,更是很多来海南
海南锔子鸡
海南锔子鸡
2023-07-24
海南锔子鸡:主料:净鸡项(将下蛋还未下过蛋的小母鸡)1只(重约1000克)、椰子5个、味精7.5克、精盐5克、白糖2.5克、胡椒粉1克、姜茸10克、汾酒7.5克、芝麻油1克、葱断2条制法:破开椰子,将椰子水倒入容器,椰子肉刨成椰茸,用洁净毛巾包住椰茸用力挤出椰
长东黄河铁路大桥
长东黄河铁路大桥
2023-08-27
长东黄河铁路大桥位于县城东北部,西起赵堤镇越堤村,东到山东省东明县西堡城,全长10.28公里,比南京长江大桥长3公里。1986年5月1日正式建成,1998年10月复线桥通车。大桥两端为黄河大桥堤两端还有数千米的引桥
石庙沟汉江铁路大桥
石庙沟汉江铁路大桥
2023-04-16
石庙沟汉江铁路大桥位于汉滨区瀛湖镇陈家湾村,年代为1978年,类别为近现代重要史迹及代表性建筑。2020年3月9日,石庙沟汉江铁路大桥被公布为安康市文物保护单位。保护范围:桥基范围内
海南自驾环岛旅游攻略 去海南租车自驾游攻略
海南自驾环岛旅游攻略 去海南租车自驾游攻略
2024-08-03
海南每年都会有很多人前往旅行,不过海岛游小编是比较建议大家自驾游玩,首先这样肯定要自由一些,其次就是海南的景点之间距离比较远,如果是乘车会花费更多的时间在路上。
海南椰子饭
海南椰子饭
2023-07-24
海南椰子饭:海南省风味饭食。以大米和椰子为主料,配多种辅、味料烹制而成。此品在民间制法的基础上加以改进、提高,讲究色、香、味、型,成为宴席佳品。用料:大米250克、椰子2个、虾仁100克、叉烧100克、火腿10克、干虾米25克、湿冬菇25克、精盐6克、鸡油15
海南a级景区有哪些
海南a级景区有哪些
2024-09-11
在北方的不少小伙伴都喜欢冬天前往海过冬,到了夏季的海南也是旅游旺季,这里的风景比较好,那么在海南有哪些A级景区呢?下面小编就为大家汇总了一下海南的A级景区名单。
中共沟帮子铁路党支部活动旧址
中共沟帮子铁路党支部活动旧址
2023-03-26
中共沟帮子铁路党支部活动旧址位于北镇市沟帮子经济开发区铁路中学(前扶轮小学)院内。东为中学校园,南为沟帮子铁路机务段所在地,西、北为居民住宅,地处人口密集的生活区
京奉铁路正阳门东车站
京奉铁路正阳门东车站
2023-12-03
京奉铁路正阳门东车站旧址位于前门大街东侧。全称为京奉铁路正阳门东车站,始建于1903年,1906年正式启用,从清末至新中国成立,一直是北京最大的车站,到1958年新建北京站后,前门东车站才完成了历史使命,退出运输舞台,改成北京铁路职工俱乐部