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找到 龙州铁桥阻击战遗址 相关信息共 7500
龙州铁桥阻击战遗址
龙州铁桥阻击战遗址
2023-04-11
民国2年(即1913年),陆荣廷、谭浩明、林甫田等龙州军政要人会同议定兴建龙州铁桥铁桥由当时的华利公司老板魏木华(华侨)负责承建,中国工程师黄英设计,全桥施工历时二年,民国4年竣工
龙州起义故事:鏖战铁桥
2023-12-07
龙州起义故事:鏖战铁桥龙州起义后,左江地区的反革命武装和地主豪绅暗地勾结,趁红军部队集中在龙州的时候,实行武装叛乱扰乱人心。红八军根据形势,分兵进行剿匪征战。1930年3月中旬,国民党桂系当局得悉红八军主力已分赴各地去剿匪,派兵4000多人分两路对龙州进犯。
作为龙州人,这座铁桥的历史你有必要了解
作为龙州人,这座铁桥的历史你有必要了解
2023-12-07
作为龙州人,这座铁桥的历史你有必要了解:位于龙州县龙江街、白沙路、兴龙路三路交界处的龙州铁桥阻击战遗址,它见证了古城龙州的百年繁华与沧桑。但作为龙州人,你了解他的‘前世今生’吗?残存的铁桥架,尽管锈迹斑驳,仍能看出当年龙州的繁华与昌盛,它像一位风烛残年的老者挺
龙州保卫战遗址
龙州保卫战遗址
2023-04-10
龙州保卫战遗址位于龙州县龙州镇兴龙路南端临江处,时代为民国。龙州保卫战遗址为县级文物保护单位。南至龙凭公路边,西北面至河边,东面距庄蕴宽纪念碑外4米处,从公路至河边划一直线(1986年核定公布所示图),为龙州保卫战遗址等5个文化保护单位的保护范围
龙州起义纪念园景区
龙州起义纪念园景区
2023-02-20
2015年12月,龙州起义纪念馆、红八军军部旧址、法国驻龙州领事馆、铁桥阻击战遗址组成龙州起义纪念园景区获得国家级AAAA旅游景区.龙州起义纪念馆即中国红军第八军革命纪念馆,是纪念邓小平亲自组织、领导和发动龙州起义、创建红八军的专题纪念馆
铁桥
铁桥
2023-04-10
铁桥位于海口市琼山区府城镇,时代为1940年。为海南省文物保护单位。保护范围:四周分别距离文物保护单位100米。
黄坑阻击战遗址
黄坑阻击战遗址
2023-06-19
黄坑阻击战遗址位于东源县康禾镇黄坑。1948年10月1日,河东主力部队转移河西后,国民党保十三团1个营400多人从紫金经青山坳进入黄坑至田心进犯康禾。康禾常备队队长诸佛腾、政治指导员黄明(黄佩麟)根据上级指示精神
滦河铁桥
滦河铁桥
2023-06-30
在滦县老站村东北,有一座历经沧桑、锈迹斑斑的老铁桥。它就是由中国铁路之父詹天佑设计监修的滦河大铁桥,也是我国历史上第一座铁路大桥。1881年,开平矿务局雇用英国技师金达筑成了中国第一条自建铁路――唐胥铁路
埔坎阻击战遗址
埔坎阻击战遗址
2023-06-19
埔坎阻击战遗址位于东源县康禾镇埔坎村。1948年5月,国民党广东保安部队第八团在国民党正规军六十九师九十二旅的两个连,紫金县自卫队以及中坝的地主武装、龙川县警大队共800多人的配合下,采取分进合击和填空格的战术,兵分4路进攻黄村,企图一举消灭东江人民抗征总队
将军殿阻击战遗址
将军殿阻击战遗址
2023-04-04
将军殿阻击战遗址位于建宁县黄坊乡将上村将军殿自然村的石坑杨坡寨,在建宁县城东北40华里处。中央苏区第五次反围剿战争期间,红军在此阻击国民党军向建宁县城进攻,是红军在保卫建宁县城的北部第二道防线。邱家隘战斗后,建宁东北线的国民党军固守待机
雪山岽阻击战遗址
雪山岽阻击战遗址
2023-04-04
雪山岽阻击战遗址位于建宁县城东面的濉溪镇大源村的廖家坊和圳头村的源尾、董家、际上之间。中央苏区第五次反围剿战争期间,红军在雪山岽阻击国民党军从东面向建宁县城进攻,是红军在建宁保卫建宁县城的东部重要防线
西关路铁桥
西关路铁桥
2023-09-03
西关路铁桥位于兴宁区西关路北段,时代为1934年,类别为近现代重要史迹及代表性建筑。2001年,西关路铁桥被公布为南宁市文物保护单位。
邱家隘阻击战遗址
邱家隘阻击战遗址
2023-04-04
邱家隘阻击战遗址位于建宁县县城北面的黄坊乡芦岭村、毛坊村与江西黎川交界的邱家隘、寨头隘、竹箕隘、黄家隘一线。邱家隘阻击战是建宁东北部邱家隘、寨头隘、竹箕隘、黄家隘一带系列战斗的统称。这一带是黎川进入建宁的主要通道
大洋嶂阻击战指挥部遗址
大洋嶂阻击战指挥部遗址
2023-04-04
大洋嶂阻击战指挥部遗址位于泰宁县杉城镇际头村杨梅垇自然村。中央苏区第五次反围剿期间的1934年3月24日,盘踞在泰宁县城的国民党东路军第10纵队第4、第89师移师北上,与占据江西黎川的北路军第3纵队的两个师会合后,向中央苏区的战略要地建宁发起进攻
津浦铁路淮河大铁桥
津浦铁路淮河大铁桥
2023-05-27
津浦铁路淮河大铁桥始建于1909年11月,1911年5月建成通车。该桥为固定型桁梁桥,全长570米,津浦铁路淮河大铁桥是连通我国南北的一重要交通大动脉,是津浦线上仅次于黄河铁路桥的第二大桥,是我国现存保存较完好的铁路桥遗址