太行屋脊景区
太行屋脊景区是中国书画写生基地，与王相岩、桃花谷、红旗旗渠形成系列风光带。景区入口有宽广清幽的太行平湖，水陆两路进入景区，景区分为平湖区、叠水区、特色农业区、风情民俗区，呈循环连接之势，曲径通幽，适合不同游客游览。
这里妍秀如娥嵋，雄伟胜泰山，险峻如华岳，深幽如衡山。红岩壁立万仞，绿树碧映千山，山山皆丰碑，处处入图画，步随景移，可游、可赏、可居、可耕、可休闲、可修身、可涤凡尘，有“世外桃园”、“人间仙境”之美誉。
太行屋脊景区旅游资源丰富，既有山地景观又有水域景观，还有人文景观，集雄、奇、险、秀、幽、旷于一体，可与九寨沟、野三坡、蓬莱仙岛相媲美。这里曾是东汉光武帝刘秀逃难避居的地方，也是明代嘉靖十八年山西黎城县临下二十四世海兹舟修身养性、炼丹的地方，还是八路军储粮藏粮的地方。
地址：安阳市林州市石板岩乡太行太峡谷太行屋脊风景区
类型：山湖泊
等级：AAAA
游玩时间：建议3-4小时
电话：0372-6082789，0372-6082788，13700718322
官方网站：http://www.lztaihangwuji.com/
开放时间：
7:00-18:00。
门票信息：
1.2米以下儿童免票，70岁以上的老人持有效证件免票，残疾人持残疾证免票，现役军人持军官证免票，教师持教师证免票（仅限教师节当天）。1.2-1.4米之间的儿童购优惠票，60-69岁之间的老人持有效证件购优惠票，学生持学生证购优惠票。
交通：
乘坐开往太行屋脊景区的专线大巴
出游—林州太行屋脊纯玩一日游
太行屋脊
有这样一个地方，
它与王相岩、桃花谷、红旗渠共同形成了风光独特优美的景观带；
它是南太行林虑山国家重点风景区；
它还是中国书画写生基地。
它就是——林州太行屋脊风景区
800里太行，把最美的一段留给了南太行，
而南太行把最惊艳的美景给了春天！
而春天的太行山，把最美的风景留在了山巅！
太行屋脊
可谓是私藏了最美的太行山风景！
太行屋脊风景名胜位于河南林州市石板岩境内，是南太行林虑山国家重点风景区，景区
总面积30平方公里，是太行大峡谷风景名胜区一个的独立的自然生态景区，是国家重点
风景名胜区，AAAAA级旅游区。
在这里，光影结合，错落有致。无论是弯弯曲曲的山路，还是迎风私语的树木，
都焕发出别样精彩。
在这里，数不清的曼妙姿态，看不尽的画意水彩，品不完的秀丽山川，让人眼花缭乱、
流连忘返。
不仅有着秀丽雄伟的山水景观，
还有深厚的人文景观。
这里曾是东汉光武帝刘秀逃难避世的地方，
也是明代嘉靖年间炼丹修法之地，
还是抗日期间八路军储备军粮的地方，
既有山地景观又有水域景观，
还有人文景观，
集雄、奇、险、秀、幽、旷于一体，
可与九寨沟、野三坡、蓬莱仙岛相媲美。
行程安排：
早上适时到指定地点集合乘坐旅游大巴车前往林州太行大峡谷太行屋脊风景区（车程大
约1.5小时左右）。到达景区换乘小交通进行游览（门票60元含，景交10元含），景区
妍秀如娥嵋，雄伟胜泰山，险峻如华岳，深幽如衡山。红岩壁立万仞，绿树碧映千山，
山山皆丰碑，处处入图画，步随景移，有世外桃源人间仙境这美誉。下午适时返回新
乡，结束愉快行程。
接待标准：
1、门票：景区首道大门票
2、用车：往返空调旅游车
3、导游：优秀导游服务
4、保险：旅行社责任险
5、景区小交通10元/人 已含 。
小
提
示
1、请带好本人身份证、水杯、雨伞、外套、适量的水果食物等；
2、人力不可抗拒因素产生的费用，客人自理；
3、请您记好导游姓名电话、车牌号码（或几号车）；
4、请注意人身安全，上下车踩稳，游览登山途中注意脚下。
5、妥善保管贵重物品。
6、请尊重当地人的民风民俗生活习惯、微笑是世界的通行证；
太行屋脊景区妍秀如娥嵋，
雄伟胜泰山，险峻如华岳，深幽如衡山。
红岩壁立万仞，绿树碧映千山，山山皆丰碑，处处入图画，
步随景移，可游、可赏、可居、可耕、可休闲、可修身，可涤凡尘
让我们一起去太行屋脊探索吧！
太行屋脊建大通道 连起晋城美景
总长约500公里，途经陵川、泽州、阳城、沁水、高平
日前，晋城市政府第六次常务会议研究通过《2017年全域旅游启动行动主要任务》，其中引人注目的是，晋城市将总投资约60—70亿元，动工建设一条总长约500公里的太行屋脊全域旅游大通道。全域旅游工程是晋城市“十三五”期间“十大战略工程”之一。2月8日下午，晋城市召开2017年全域旅游启动大会。
旅游资源富矿期待大交通
晋城市先后获得全国卫生城市、中国优秀旅游城市、国家园林城市、山西省环保模范城市、国际花园城市、国家森林城市等荣誉称号。目前，晋城辖区森林覆盖率已达39.2%，建成区绿化覆盖率45.8%，绿地率43.2%，人均公共绿地面积15.5平方米，在全国均处于领先水平。在晋城境内，除沁河、丹河太行山、太岳山、中条山外，还拥有皇城相府等18个旅游景点。丰富的旅游资源，需要靠通畅的交通来带活。“出不去，进不来”是晋城发展最大的“瓶颈”。
建设大通道、培育大枢纽，在晋城已形成高度的共识。
“十三五”期间，太焦高铁建成通车，实现晋城高铁“零”的突破。“十三五”末，通用机场力争建成并投入使用，实现晋城机场“零”的突破；民用机场力争开工建设。
公路建设方面也将步伐加快：以晋城现有高速公路为基础，打通陵侯高速向东至鹤壁，贯通晋城高速公路东出口；续建高平至沁水高速公路，建设阳城至蟒河、安泽至沁水高速公路，形成晋城“两环两横三纵十出口”的高速公路大格局。加快普通国道、省道、干线公路改造升级，实现县（市）现有国道达二级以上，省道达三级以上，县与县通一级公路，力争到“十三五”末，把晋城交通建设成为“连接东西、沟通南北，大出大进、快出快进，立体式全面开放”的大通道。
一条大通道将贯穿23个景点
为深入推进太行屋脊全域旅游大通道项目建设，全面启动全域旅游行动，实现全域旅游有序开发，晋城市出台了《晋城市太行屋脊全域旅游大通道项目建设实施方案》（以下简称《实施方案》）。
根据规划，太行屋脊全域旅游大通道总长约500公里 (不包括连接景区支线约118公里)，设计等级平原微丘区以12米宽的二级公路为主，山岭重丘区以8.5米宽的三级公路为主。工程起点为陵川县棋子山古郊乡与六泉乡交界处，与长治市壶关县太行山大峡谷忽东公路相对接，途经陵川、泽州、阳城、沁水、高平5个县（市），覆盖晋城境内的30个乡镇、262个行政村（包括120个贫困村）、26万人口（包括5万贫困人口），止于高新高速陵川段的古郊乡，与通往河南省焦作市云台山景区高速公路相连接。
大通道建成后，可连接晋城的7个旅游片区、串联23个旅游景点，对接晋城境内13个高速公路出口、连接4处普通国道和8处普通省道。还与晋城境内县乡公路纵横交错，能够形成四通八达、外畅内达、快进快出的交通网络，能够提升全市全域旅游发展水平。
市长挂帅项目多种办法筹资
太行屋脊全域旅游大通道项目总投资约60—70亿元。项目建设资金主要通过晋城市级财政、上级补助资金、项目银行贷款、PPP融资办法来筹措。今年10月，太行屋脊全域旅游大通道项目将完成项目前期、开工建设；力争2019年完成建设任务并投入使用。《实施方案》要求，大通道建设要达到路景合一、生态优美、环境良好，切实提高大通道的观赏性、可持续性，努力实现“路在景中行，人在园中游”的“太行屋脊”“天下公园”自然景观；在统筹生态效益、社会效益的同时，还要统筹考虑沿线乡村百姓的经济效益，真正把项目建成一个全域旅游经济发展大通道、商贸物流经济繁荣大通道、扶贫攻坚农民增收大通道。
为确保工程建设的顺利，晋城市市长武宏文任太行屋脊全域旅游大通道项目建设领导组组长。晋城市政府将把大通道项目建设推进完成情况纳入年度目标责任考核，制定具体的考核方案和评价标准，定期向社会公示项目完成进度。
本报记者 李吉毅
